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¿Cuáles son los problemas de seguridad con las baterías de carbonato de litio?

May 08, 2019   Pageview:389

Desde abril de 2017, la rama de aplicación de baterías de energía de la Asociación de la industria de energía física y química de China y la red de baterías de China han realizado una gran cantidad de visitas de campo e investigaciones sobre compañías nacionales de baterías de litio. En ese momento, la voz de la retroalimentación centralizada era que la industria del reciclaje de baterías era demasiado difícil, el costo del reciclaje era demasiado alto y la industria del reciclaje de baterías casi se convirtió en una empresa de bienestar público. Para el problema de la utilización de la escalera de la batería de potencia, la opinión de la industria también es muy triste. El uso de la escalera es un proyecto de cara, y el sonido de la "pseudoproposición" es interminable.

Sin embargo, en menos de un año, ya sea que se trate del reciclaje de baterías o de la utilización de escaleras, las dos principales industrias de reciclaje han iniciado un gran cambio. Con el aumento del precio del cobalto y el litio, cada vez más empresas comienzan a planificar el diseño de "reciclaje". En un futuro próximo, las acciones de Tianyuan New Energy y China Tower son una buena prueba.

Recientemente, Tianyuan New Energy tiene la intención de invertir 100 mil millones de yuanes para construir materiales de baterías de litio de Guangxi Tianyuan y el proyecto de reciclaje de baterías de litio establecido en el puerto de Qinzhou, Guangxi. La primera fase del proyecto prevé invertir 500 millones de yuanes para construir una línea de producción de carbonato de litio de grado de batería de 20.000 toneladas / año y el proyecto de obras públicas de apoyo. La segunda fase prevé invertir 500 millones de yuanes para construir una línea de producción de tetraóxido de trimanganeso de grado de batería de 50.000 toneladas / año y una unidad de reciclaje de baterías de litio de 10.000 toneladas / año.

China Iron Tower Corporation y Yinlong New Energy, BYD, Thornton New Energy, Guoxuan Hi-Tech, Waterman y otras 16 empresas celebraron una ceremonia de firma del acuerdo de asociación estratégica para el reciclaje de vehículos de nueva energía. Al mismo tiempo, la firma de acuerdos con 16 empresas es suficiente para ver la importancia del reciclaje de baterías de energía de la empresa. Se entiende que la empresa se dedica principalmente a la construcción, mantenimiento y operación de instalaciones de soporte de estaciones base y sistemas de distribución interior como torres de comunicación. Actualmente es la empresa de servicios de infraestructura de comunicaciones más grande del mundo. Ya en 2015, la empresa inició la prueba de la aplicación de batería. La empresa de torres ha construido un total de 57 sitios de prueba en 9 provincias y ha firmado un contrato con 16 empresas a la vez, lo que también muestra que los beneficios económicos de las células de energía de "uso escalonado" han sido inicialmente reconocidos por el mercado.

Durante la rama de aplicación de baterías de energía y la investigación de la red de baterías de China, Liujinchengjiu, presidente de Yi-Wei Li-Neng, dijo una vez a Battery China Network que la eficiencia del reciclaje de baterías depende principalmente de la escala del reciclaje. El aumento en los costos de producción provocado por el aumento en los precios de la mina aguas arriba hará que más compañías de baterías piensen en el tema del reciclaje de recursos, por lo que el desarrollo de la industria del reciclaje de baterías es solo una cuestión de tiempo.

¿Existe un "problema de seguridad" en la densidad de energía de la batería de potencia de 300 Wh / kg en 2020?

La densidad de energía es algo que la gente de la industria ama y odia. Fabricar baterías con alta densidad de energía, tiempos de ciclo elevados y alta seguridad es el ideal profesional de los profesionales de las baterías de litio. El país vincula directamente los subsidios y la densidad energética. "Para 2020, la nueva unidad de batería de iones de litio tiene una energía específica de más de 300 vatios-hora / kg, y la energía específica del sistema se esfuerza por alcanzar los 260 vatios-hora / kg. También hace que incontables usuarios de baterías de litio frunzan el ceño.

Algunos expertos dijeron que aún no se ha verificado la seguridad de una batería de alta energía. Cuanto mayor es la energía específica, mayor es el riesgo de seguridad, más grave el accidente, la batería de potencia con una densidad de energía de 300 Wh / kg y la aplicación de seguridad en vehículos de nueva energía en 2020. No se puede ignorar. A juzgar por el desarrollo actual de la industria, esta práctica es cuestionable. En 2020, ¿se podrá subir al tren una batería potente con una densidad de energía de 300 Wh / kg? ¿Y la seguridad?

Los portadores y líderes de los dos principales proyectos de investigación científica del Ministerio de Ciencia y Tecnología, Lishen Battery y Guoxuan Hi-Tech, dieron la respuesta.

En abril de 2017, el sitio web del Ministerio de Ciencia y Tecnología reveló que el proyecto clave nacional "Investigación de tecnología de industrialización y desarrollo de baterías de energía de iones de litio de alta densidad específica de energía" dirigido por Tianjin Lishen Battery Co., Ltd.ha progresado por etapas. y el desarrollo se ha completado. La batería de energía con una densidad de energía corporal de 260 Wh / kg es un 30% más alta que la batería de energía que se usa comúnmente en los vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, se ha desarrollado una potente batería con una densidad de energía de monómero de 280 Wh / kg y 300 wh / kg. muestra.

En mayo de 2017, el sitio web del Ministerio de Ciencia y Tecnología reveló que el proyecto “Desarrollo e integración de baterías de iones de litio de alta potencia de energía específica” dirigido por Hefei Guoxuan Gaoke Power Energy Co., Ltd. ha avanzado. El equipo de investigación del proyecto desarrolló muestras de celdas de batería con densidades de energía de 281 Wh / kg y 302 Wh / kg.

El editor visitó una vez las dos empresas sobre el terreno. Los responsables relevantes de las dos empresas han dicho que el proyecto de investigación actual está en pleno apogeo y avanza sin problemas. Se espera que los requisitos técnicos relevantes del país se puedan alcanzar con anticipación.

China Electric Power God Co., Ltd .. Vicepresidente de Tianjin Lishen Battery Co., Ltd. El secretario del partido, Qinxingcai, dijo que los productos centrales de alta energía específica de las baterías Lishen son compatibles con los sistemas químicos correspondientes y hay planes de tiempo correspondientes para el producto. entrega. Los productos promocionados al mercado han sido estrictamente inspeccionados y probados, y el desempeño de seguridad cumple con los requisitos obligatorios nacionales.

Conclusión

Esto es lo que el editor quiere compartir contigo. Como han dicho los expertos, la predicción se basa en una gran cantidad de juicios fácticos. La industria del litio ha logrado nuevos avances todos los días gracias a los incansables esfuerzos del pueblo chino. Los detalles determinan el éxito o el fracaso. Solo entendiendo constantemente la información más reciente y auténtica de la industria, y corrigiendo constantemente la dirección de su propio desarrollo, podremos comprender mejor el desarrollo de la industria. Para los medios de comunicación, para la empresa, es lo mismo para la mayoría de los profesionales de las baterías de litio. Si te atreves a hacer lo "correcto", debes atreverte a derrocar lo "correcto". Solo así la industria del litio podrá fortalecerse y el país podrá fortalecerse y fortalecerse.

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