¿Por qué Fukuda vendió su negocio de baterías?

El 29 de julio, las mayores empresas nacionales de vehículos comerciales, Fukuda Motor Co., LTD., Anunciaron que venderán el 10% de las acciones de Beijing Pride New Energy Battery Science and Technology Co., LTD. (en lo sucesivo, "el Orgullo"). Si el acuerdo finaliza, Fukuda Vehicle obtendrá ingresos considerables: la inversión inicial es de 10 millones de yuanes y el precio de mercado es de 475 millones de yuanes, lo que significa que Fukuda generará ingresos casi 50 veces mayores.

Los automóviles Fukuda han invertido en nuevos negocios de energía durante muchos años, se construyó en 2004 del nuevo centro de tecnología de energía, las ventas de automóviles de nueva energía de la compañía también están creciendo recientemente. En esta situación, Fukuda, si vender batería o no, le daría ventaja a una compañía de baterías? ¿Se venderá una participación en el capital social de la empresa principalmente debido a los considerables ingresos? Por sus baterías, ¿Fukuda se ha rendido? Sobre los temas anteriores, el reportero para enviar el esquema de la entrevista de acciones de Fukuda, obtenga una respuesta por escrito. Más tarde, el reportero personal de Fukuda invitó nuevamente, para vender la oficina de la empresa en detalle la causa del negocio de las baterías.

Coche de Fukuda difícil de diseñar nuevo autobús de energía, que vende empresas de baterías

La empresa dijo que la batería no es tan importante

Las oficinas de Fukuda en Beijing, al norte cerca de los seis anillos al este de la carretera ShaYang, construyen carreteras en ambos lados del edificio para Fukuda, todos, cientos de metros son el límite de Fukuda. El personal de Fukuda dijo a los periodistas que el tiempo tiene más de 50 autobuses de energía nueva después del trabajo todos los días para enviar al personal a casa.

Fukuda, tiene casi 30000 empleados, el automóvil es la mayor empresa de vehículos comerciales, el Sr.Fukuda no solo produce vehículos comerciales, sus productos cubren camiones, autobuses, automóviles de pasajeros, etc., el nuevo negocio de energía se concentra principalmente en el aspecto de pasajeros. carros. Recientemente, la compañía está pasando por una gran cosa: vender acciones de fábricas de baterías generará ganancias casi 50 veces mayores.

El 29 de julio, Fukuda, de acuerdo con el anuncio de venta de acciones en posesión de 16 años de orgullo, al este del objeto de la transacción es el mismo para la empresa cotizada Seiko. El acuerdo, Oriental Seiko pagará al Sr. Fukuda coche 190 millones de yuanes en efectivo, el otro es de 285 millones de yuanes por el Oriental Seiko pagado en 30,98 millones de sus propias acciones.

Son 190 millones de yuanes en efectivo, esto solo ha representado el 46% de las ganancias netas de Fukuda en 2015.Si el acuerdo se completa, los ingresos también se convertirán en la fuente importante de ganancias de Fukuda este año.

Coche de Fukuda ¿por qué quieren vender sus acciones y mantener equipos de envasado inteligente principalmente para el este de Seiko co? Las acciones ya no se enorgullecen, será si la nueva estrategia energética como la clave de las preocupaciones de Fukuda debilitará la competitividad del nuevo negocio energético?

En la comercialización del automóvil de Fukuda en el edificio, el personaje relevante del automóvil de Fukuda presenta al reportero, dijo que la industria, aunque la visión principal son las baterías para vehículos eléctricos, ya que el motor de un automóvil convencional es importante, pero esto no significa que la empresa automotriz deba ir a la batería de potencia de producción. Por un lado, con el desarrollo de vehículos de nueva energía, hay muchas empresas independientes de producción de baterías que tuvieron la ventaja de ser el primero en moverse y la base de acumulación, las empresas de vehículos y su relación es la relación entre, no es una competencia. Por otro lado, el número de empresas especializadas en la producción de baterías aumentó gradualmente después de la empresa automotriz a la hora de comprar baterías eléctricas para tener más opciones y espacio de negociación.

Para este problema, Fukuda también le dijo a nuestro reportero por escrito respondió: "La ventaja del coche del Sr.Fukuda radica en la integración del vehículo y la tecnología de integración del sistema de batería y una fuerte capacidad de integración del mercado, y el costo de desarrollo de producción de la batería es mayor, y la competencia del mercado Totalmente, Fukuda automóvil en la industria de fabricación de baterías, no hay ninguna ventaja, Fukuda dirección estratégica y, por lo tanto, sistema del vehículo, componentes del sistema, desarrollo y capacidad de prueba como un nuevo sistema de energía, como la dirección comercial principal ".

Más importante para un alto rendimiento

Vender acciones de empresas de baterías de participación en el automóvil Fukuda, diseño en el nuevo negocio de energía durante mucho tiempo. Ya en 2004, el Sr. Fukuda Car ha construido un nuevo centro de tecnología automotriz de energía. En el informe anual de 2010, Fukuda reveló en el duodécimo plan quinquenal para las cinco industrias clave, la nueva energía es una de las cinco grandes industrias, y la nueva industria energética contiene baterías de energía, baterías de almacenamiento de energía, etc. este año, los vehículos de nueva energía produjeron un total de 3822 vehículos, en comparación con el mismo período del año pasado aumentó en más de 300 vehículos. El vehículo de nueva energía es el hui, la marca, el Sr. Bell, las marcas Jarno.

Coche de Fukuda durante mucho tiempo, por lo tanto, se ha prestado más atención a los nuevos negocios energéticos. Además, los coches del Sr. Fukuda para el orgullo de los grandes clientes durante mucho tiempo, en 1 a 3 meses de este año, el orgullo de los ingresos por ventas de automóviles Fukuda representaron el 26% de sus ingresos totales. Entonces, ¿por qué el Sr. Fukuda va a cooperar con el negocio de la batería durante muchos años para vender acciones?

Fukuda presidente secretaria oficina, un personal dijo a los periodistas: "estamos orgullosos en 2010, es una especie de comportamiento de inversión financiera. Ahora el producto de la batería se actualiza rápidamente, y en el futuro será cada vez más rápido. En este caso, el Fukuda elige recursos sociales para aplicar el principio de precio de mercado comprar batería es la estrategia óptima ".

De hecho, vender acciones plante quizás la razón más importante para "ganar más". Sr. Fukuda coche al principio con sólo 10 millones de acciones de orgullo, pero ahora después de vender acciones puede obtener un ingreso de 475 millones de yuanes., Fukuda respuesta escrita al reportero dijo: "la venta de ingresos obtenidos es mayor, mientras miramos el orgullo por el desarrollo futuro, pero el rendimiento casi 50 veces en comparación con el orgullo de compartir la bonificación del rendimiento futuro, el primero obviamente mejor, y después de la transferencia de acciones no afecta la adquisición de Fukuda con orgullo ".

Incluso vendió participaciones en la planta de baterías, pero para tener que renunciar a la producción independiente de baterías, el personal de la oficina del secretario del presidente de Fukuda dijo: "la venta de orgullo, este es un tipo de comportamiento comercial, esto y si poseemos baterías. Además, la mayoría de las principales empresas automotrices nacionales son fábrica de baterías de construcción propia. Aunque la mayoría de nuestra empresa se compra actualmente la batería, pero también renunciar no es igual a la celda de producción independiente absoluta. De hecho, tenemos nuestra propia reserva tecnológica ".

Reportero señaló que el coche del Sr. Fukuda en sobre el anuncio del acuerdo también recuerda a los inversores: este asunto también debe presentar la junta directiva de Fukuda, la revisión de la reunión de accionistas, todavía es necesario cumplir con los procedimientos de cotización pública de la bolsa de valores de China Beijing; Al mismo tiempo, los asuntos como parte de la reorganización de los activos materiales del este de Seiko aún no se han informado a la comisión reguladora de valores de China y a los departamentos pertinentes para su aprobación.

Por tanto, la transacción también tiene cierta incertidumbre. ¿Cómo va el progreso del seguimiento, el reportero seguirá centrándose en.

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