22 años de personalización de baterías
APR 13, 2019 Pageview：515
La Asociación de la Industria de Baterías de China, el Sr. Cao, dijo que cuando la electricidad es baja en el almacenamiento de energía, la energía de liberación máxima y la red inteligente conecta la batería de litio de manera efectiva, que son los patrones de utilización de recursos más eficientes.
Administración general de supervisión de calidad, inspección y cuarentena, según los datos en la actualidad, China es la base de producción de baterías de litio más grande del mundo, el segundo mayor productor y exportador, las baterías de iones de litio, los productos eléctricos de litio han representado el 40% de la participación del mercado mundial . En 2009, solo las exportaciones nacionales de baterías de litio recargables 32.6.9 mil millones, las exportaciones totales solo 10.8.1 mil millones de dólares estadounidenses, la exportación de baterías de litio desechables 0.759.8 mil millones, las exportaciones totales, 5.Us $ 0.8 mil millones. No solo eso, sino que este número desde 2006, cada año al 20%, la tasa de aumento del 30%.
Se habla de esta cuota de mercado ganada con esfuerzo en China desde 1998. En ese momento, el instituto de suministro de energía de Tianjin apenas está comenzando a intentar la industrialización de las baterías de litio, por lo que hoy es el "hombre más rico" BYD Wang decidió ingresar al campo eléctrico de litio en 2000, todavía tiene que ir a Japón para comprar equipos. . Pero en comparación con los países desarrollados occidentales, la investigación sobre baterías de litio se remonta a la era de Edison.
La percepción del consumidor chino de la batería de litio comienza con los teléfonos móviles, es por eso, "hermano mayor", de sostener en sus bolsillos de los más pequeños al mismo tiempo, también tienen un tiempo de espera más largo. De hecho, la batería de litio tiene logros más brillantes, como los marcapasos cardíacos porque usan la batería de litio, tienen las características de baja tasa de autodescarga, voltaje de descarga plano, hacen que la implantación del marcapasos en el cuerpo humano se use por mucho tiempo.
Hoy en día, con el desarrollo de la tecnología microelectrónica, como más miniaturización de equipos, teléfonos móviles, computadoras portátiles, herramientas eléctricas, energía de reserva de farolas, luces de navegación, pequeños electrodomésticos, etc., son omnipresentes baterías de iones de litio. La batería de litio de gran volumen, liviana, se puede recargar, no contamina (no contiene cadmio de metales pesados) y otras ventajas, elimina rápidamente el níquel cadmio, la tecnología de batería de hidruro metálico de níquel, monopoliza el mercado.
Cuello de botella en el desarrollo de baterías de litio
Y la economía extensa del pasado en muchas industrias, el arma mágica de China de la batería de litio puede ocupar rápidamente el mercado internacional también es de bajo costo. Este desamparo del gobierno de los EE.UU. incluso componen algunas "baterías de litio deben llevarse a cabo de acuerdo con el truco de embalaje de mercancías peligrosas", para las exportaciones de baterías de litio a China aumentaron los costos y el umbral. Independientemente de cómo sean los forasteros, la batería de litio se encuentra en un lapso corto de más de 10 años de rápido desarrollo, uno mismo también existe en más o menos las deficiencias.
Asociación de la industria de baterías de China, dijo Cao a los periodistas, los valores diarios "aparte de los materiales de baterías de litio y el equipo de producción, la tecnología de baterías de litio en nuestro país e internacional son sincrónicas, no hicimos más de diez años de desarrollo, por lo que es digno de promoción. Pero también muestra que en términos de nivel técnico y equipamiento de producción, nos guiamos por otros países ".
Según la comprensión de los reporteros, si los problemas existían en el equipo de producción y el proceso tecnológico, y también pueden depender de la importación en China de forma medio artificial para resolver, incluso el alto costo de los equipos importados, aún se puede diluir para depender de los costos de mano de obra barata. En el aspecto material de la producción de baterías de litio, como el diafragma, el material de estampado de la carcasa de acero con apariencia de la batería todavía depende de las importaciones, no solo tiene un costo elevado, y está sujeto a otros países, un agujero más abierto para algunos materiales importados de mala calidad , al final, a su vez, afectará la imagen de marca de las baterías de litio en China.
Además, debido a los productos de baja microelectrónica de marcas independientes, batería de litio para múltiples servicios a clientes en el extranjero, por lo que el producto del cliente cada vez que se ajusta, las empresas de producción de baterías de iones de litio en China tienen que cambiar la línea de producción de estándares relacionados y empresas extranjeras en muchas formas es muy exigente. Baoding empresa de nueva energía de windsurf, una subsidiaria de propiedad total (solo batería de windsurf), el subdirector del mercado Pan Jing dijo a los periodistas, los valores diarios "la afirmación es cumplir con las demandas de los clientes, nuestra empresa aprobó casi todos los estándares de certificación aceptados internacionalmente".
Aun así, el nivel integral de la norma internacional, los materiales importados, la tecnología, etc., varios factores, la batería de litio de China o le dan a una persona la primera impresión de gama baja y barata. Pan Jing calculó la pincelada Zhang al reportero, "modelos portátiles 18650 de baterías, baterías de iones de litio que Samsung puede vender por $ 3,65, pero nuestra empresa del país solo se vende por $ 1,8, la mayoría de las empresas chinas en la producción de tales baterías se benefician solo del 7% - 7%, por el contrario, las ganancias de Samsung son demasiado claras ".
En términos de cuello de botella de desarrollo propio de las baterías de litio, el Sr. Cao, por ejemplo, "la energía eólica, los requisitos de material fotovoltaico de la batería de iones de litio son muy altos, como el entorno desértico de un rendimiento resistente a altas temperaturas, como la resistencia al rendimiento a baja temperatura del eólica marina de nuevo ". Pan Jing también dijo a los periodistas que" la adaptación al medio ambiente de las baterías de iones de litio es de 20 grados bajo cero a 60 grados, la temperatura del hormigón en el norte al sur de China, tendrá algún impacto en el producto rendimiento en sí mismo ". Al mismo tiempo, los mercados más amplios para la capacidad de la batería de litio, la capacidad de carga repetida, la capacidad de carga rápida presentan estándares más estrictos, y simplemente se adaptan a los requisitos del producto de microelectrónica al volumen, volumen de las baterías de litio, inmediatamente deben cumplir con el desarrollo de la demanda del mercado, promover rápidamente una serie de indicadores técnicos, esto en sí mismo es un gran problema.
Perspectivas de desarrollo de baterías de litio
El volumen, los materiales y otros aspectos técnicos de la actualización apuntan a las expectativas más calientes: la demanda del mercado de automóviles eléctricos. No hace mucho, el instituto de investigación económica de Japón Fuji, según un informe emitido por el mercado mundial de baterías de iones de litio para automóviles, se expandirá a 200 veces más de 6 años. Esto le dará a los productos de baterías de litio, particularmente en el mundo, el primer gran consumo de automóviles de las empresas de baterías de litio en China brinda el enorme espacio para el desarrollo.
Optimista sobre la mejora de la tecnología de Sr. Cao, "hay una demanda. La naturaleza se ha desarrollado, el ajuste de la política económica en nuestro país, creo que pronto habrá un gran avance". Pan Jing también piensa, "como la fotovoltaica (pv), una política de subsidios estatales, las empresas de todo el mundo se dirigieron a la energía solar, las actualizaciones tecnológicas se promueven rápidamente. Ahora el precio de la batería del automóvil eléctrico, los consumidores comunes son realmente insoportables, y es debido a las políticas nacionales de apoyo, muchas empresas lo harán para este producto ".
Reportero se enteró de que, en la actualidad, la autonomía del coche eléctrico es de 200-300 km, sólo necesita cargar ocho horas, estos dos indicadores, ha restringido seriamente su industrialización en China. Pero la sabiduría infinita del hombre y la industria ha ideado cambiar la electricidad por el patrón del sistema de comercio de almacenamiento de energía, resolver de manera efectiva los problemas prácticos de la carga rápida. Sin embargo, el rango de 200 a 300 km sigue siendo un ascenso rápido, si se logra un gran avance en este cuello de botella, el automóvil eléctrico en los hogares, en el día de la industria de las baterías de iones de litio se está expandiendo rápidamente el mercado.
Un personaje sin nombre en el curso de estudio le dice a un periodista, "actualización de tecnología para adaptarse completamente al estándar de automóvil eléctrico hay un proceso, pero la energía eólica, fotovoltaica, estos no son el modo de generación de energía estable, efectivamente evitar problemas propios, a través del almacenamiento de energía no puede ser restringido por la tarifa de alimentación, hacer que el temporal no sea rentable nuevo sistema de comercio de energía, el suyo propio para volverse rentable ".
Además, algunos medios dijeron recientemente, "la corporación de la red estatal completó el sistema en el este de China, el norte de China, el centro de China, el noroeste (Tíbet) y el noreste (incluido Meng Dong) cinco redes regionales, las provincias (regiones autónomas y municipios directamente bajo el gobierno central) la planificación de la red eléctrica inteligente y el trabajo de revisión, esto estará en la parte superior del diseño de la red inteligente, es la construcción de la red eléctrica nacional la base importante de una red inteligente fuerte ". Aunque en su mayoría es la etapa de planificación, pero es un plan tan grande, como puede imaginarse la perspectiva de la industria de las baterías de litio.
Pan Jing le dice a un periodista, "por la luz, el viento y otra nueva energía en electricidad, tener electricidad en la red, una gran parte del proceso sin tecnología de almacenamiento de energía, es la batería. Además, algo remoto, de alto costo de la red eléctrica diseño, confiar en el transporte de la batería para resolver es la mejor solución. Por lo tanto, el espacio futuro del mercado de baterías de litio es muy grande ". El Sr. Cao dijo:" Cuando la electricidad pasa para el almacenamiento de energía, la energía de liberación máxima, la red inteligente y la conexión efectiva de litio baterías de iones, son los patrones de utilización de recursos más eficientes ".
El desarrollo de la industria de baterías de litio de China es rápido, sostenido, protegido por el comercio exterior será temporal. Creemos en la industria de las baterías de iones de litio cuando China realmente confía en la tecnología y ocupa el mercado, en ese momento, nadie puede cambiar nuestra posición.
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