APR 12, 2019 Pageview:412
Recientemente, los medios de comunicación extranjeros expusieron algunos detalles del automóvil híbrido de cuarta generación Toyota Prius. Se entiende que el nuevo automóvil utilizará un material de carrocería más liviano y logrará una mayor eficiencia de combustible. Se espera que el nuevo automóvil reemplace la batería de hidruro metálico de níquel existente por una batería de iones de litio. Está previsto que se lance oficialmente en 2015 y se introducirá en China al mismo tiempo.
La serie Toyota Hybrid Prius se ha convertido en un modelo de coches híbridos que lideran la nueva era. Bajo la tendencia de los vehículos de nueva energía, el Prius ha vendido más de 400.000 vehículos en todo el mundo. El 22 de febrero de este año, se lanzó oficialmente el Toyota Prius de tercera generación nacional, que una vez más desencadenó un auge de compras nacionales para el Prius.
Después de varias generaciones de desarrollo, la tecnología de potencia híbrida de Toyota ha madurado gradualmente. Entre ellos, las tres primeras generaciones de vehículos Prius están equipados con paquetes de baterías de níquel-hidrógeno de alto rendimiento para energía híbrida. Según Qi Hongying, el vehículo eléctrico con batería de níquel-hidrógeno utilizado por Toyota Hybrid ha acumulado más de 1 millón de kilómetros, pero el rendimiento de la batería sigue siendo bueno.
Se informa que el Prius de cuarta generación que lanzará Toyota adoptará aún más materiales de carrocería más livianos que los actuales para mejorar aún más el ahorro de combustible, y ensamblará neumáticos de baja resistencia. Puede haber algunos cambios importantes en la forma del cuerpo, pero también mantendrá un estilo de deslizamiento hacia atrás. En términos de sistemas de energía central, se espera que el nuevo Prius de cuarta generación reemplace las actuales baterías de hidruro metálico de níquel por baterías de iones de litio, lo que hará que el nuevo Prius sea más liviano y más ecológico.
Algunos analistas señalaron que si el Prius de cuarta generación adopta baterías de litio, el costo puede aumentar, pero se espera que el sistema de energía sea más potente. En la actualidad, muchas empresas de automóviles nacionales y extranjeras han aplicado con éxito baterías de fosfato de hierro y litio a los vehículos eléctricos. Por lo tanto, es muy probable que el Toyota Prius de cuarta generación cambie a baterías de fosfato de hierro y litio.
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