May 10, 2019 Pageview:418
La batería de litio para bicicleta eléctrica se ha convertido en el tipo de batería de energía más importante. Aunque cada vez hay más coches privados, el uso de bicicletas y coches eléctricos está aumentando paulatinamente. La explosión de la industria de las baterías de litio en bicicletas eléctricas ha abierto el espacio de crecimiento de las baterías de litio. Entrar en el mercado de bicicletas desde el mercado original de electrónica de consumo requiere una actualización de las capacidades integrales de las empresas de iones de litio, y la eficiencia operativa de las empresas detrás de ellas también mejorará significativamente.
Hay dos puntos en la producción de baterías de litio para bicicletas eléctricas: uno es producir baterías de litio y el otro es empaquetar las baterías en baterías de litio terminadas. Si es del segundo tipo, considere comprar baterías de litio y luego procesarlas en baterías de litio terminadas con menos inversión. Si haces baterías de litio, hay muchos procesos. Desde la obtención de materias primas, se puede dividir en los procesos principales como mezcla de lechada-revestimiento-asado-rayado-producción-bobinado-en-cáscara-inyección-sellado-conformado, litio para bicicletas eléctricas. Las baterías de energía iónica también tienen un gran espacio de reducción de costos. Desde la perspectiva de la fabricación de productos, la capacidad de los fabricantes de baterías de iones de litio se puede dividir en tres niveles, de menor a mayor: con suficiente capacidad de producción; con capacidades de ingeniería competitivas; líder en el mercado e incluso líder en el mercado Capacidad técnica.
La producción nacional de baterías de litio para bicicletas eléctricas tiene un proceso de producción estricto. Debemos comprender los conocimientos técnicos de algunos lugares para comer para facilitar el uso de todos.
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