¿Existe riesgo de fuga de vehículos de nueva energía en contacto con el agua?

Muchos dispositivos electrónicos caen al agua y se dañan en diversos grados. Para los propietarios de automóviles eléctricos, cuando ingresen a la temporada de lluvias, también les preocupará que la conducción de vehículos eléctricos puros se encuentre con carreteras serias con agua acumulada, lo que puede causar fugas eléctricas. Entonces, ¿esto afecta la seguridad de los ocupantes del automóvil?

Aunque los temores de la gente no pueden subestimarse, la verdad no es así. Es importante saber que las pruebas rigurosas y los estándares estrictos no pueden considerar la seguridad de los vehículos en varios entornos. Es necesario decir que existe un indicador claro del nivel de protección IP en el nivel de seguridad de protección del producto: nivel de protección IP.

Para las baterías de potencia utilizadas en vehículos de nueva energía, IP67 es un requisito absoluto, mientras que IP67 puede interpretarse como protección contra la inhalación de polvo (para evitar el contacto en general, proteger contra la penetración de polvo); protección para inmersión corta (antiinmersión).

Al mismo tiempo, el autor también se enteró a través del personal de la tienda 4S que cada automóvil debe someterse a estrictas pruebas ambientales antes de salir a bolsa, asegurando que la celda en sí debe tener una fuerte resistencia a la compresión sin depender de ninguna medida de protección, capacidad, como procedimientos de prueba violentos. como perforación, extrusión y fuego.

Además, dado que la mayoría de los paquetes de baterías de vehículos de nueva energía actuales están dispuestos en el chasis, es más fácil entrar en contacto con el agua durante la conducción. Para garantizar la seguridad del paquete de baterías mientras el vehículo está en marcha, el fabricante también proporciona un marco de protección para el paquete de baterías. Puede proporcionar una protección de aislamiento especial para la parte de alto voltaje del paquete de baterías, incluidos los efectos de seguridad de fuerzas externas como el agua y la colisión.

Finalmente, el nivel del sistema de software también es una valla de seguridad. Bajo la condición de funcionamiento del vehículo, el sistema de administración de batería de energía (BMS) proporcionará protección contra descargas eléctricas de alto voltaje, protección contra choques y fallas de energía del vehículo, protección impermeable para componentes de alto voltaje, protección de aislamiento contra fugas de alto voltaje, etc. el estado de la batería. En otras palabras, siempre que haya algún problema, el sistema le responderá lo antes posible, manteniendo la batería en un estado seguro.

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