APR 03, 2019 Pageview:375
En la industria de las baterías de litio, a menudo vemos noticias de pruebas exitosas de nuevos materiales en Corea y Japón. Parece que la investigación de China en el campo de las baterías está "obstruida". De hecho, los investigadores chinos de baterías nunca han renunciado a sus esfuerzos por explorar y, recientemente, algunos de sus logros también han atraído la atención de la industria mundial de baterías.
El equipo de investigación del Laboratorio Nacional de Física de la Materia Condensada del Instituto de Física de la Academia de Ciencias de China propuso un nuevo concepto para retrasar la formación de dendritas de litio en baterías de litio de alta capacidad. En las baterías de iones de litio, las "dendritas de litio" debidas a precipitaciones irregulares son la principal causa de la reducción del ciclo de vida de las baterías. Describen la captura de iones de litio en microesferas huecas de sílice con núcleos de nanotubos de carbono para inhibir la formación de dendritas de litio.
En pocas palabras, una nueva forma de capturar iones de litio en la batería permite que el ánodo de la batería mantenga un 99% de eficiencia de recubrimiento y extracción ultra alta en 200 ciclos. Si la tecnología está madura, no puede hacer que la batería de energía actual tenga más capacidad, pero puede extender la vida útil de la batería de manera efectiva y suprimir la atenuación. Quizás en el futuro, la batería de energía de nuestro automóvil también pueda ser "duradera".
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