La industria de equipos eléctricos de litio marcó el comienzo de una nueva ronda de oportunidades de desarrollo

Después del aumento de los precios de los recursos, la extracción de litio en el lago salado y la suspensión de las expectativas de venta de automóviles de combustible, la placa de la batería de litio funciona bien. Los analistas del Ministerio de la industria creen que el Ministerio Nacional de Industria e Información están desarrollando activamente la salida para el coche de combustible. Los equipos eléctricos de litio bajo la gran tendencia en la industria podrían marcar el comienzo de una nueva ronda de 2-3 años.

Antecedentes de desarrollo

Coches del combustible a la electricidad del fuego "

En la cadena de la industria de baterías de la industria de equipos eléctricos de litio de alcance medio, el equipo principal para las empresas de producción de baterías de litio. En la actualidad, las baterías de iones de litio se utilizan principalmente en la electrónica de consumo, la energía del automóvil de nueva energía y el almacenamiento de energía en tres áreas. En los últimos años, en el contexto de los vehículos de nueva energía en China ha crecido vigorosamente, el automóvil del combustible a la "electricidad", la batería de iones de litio como la selección de fuente de energía óptima, las fábricas de baterías de litio están ampliando la capacidad para hacer frente a la enorme La demanda de la industria, hasta 2016, la batería de iones de litio ha representado el 50% de su capacidad de la industria de la electricidad de litio, en el proceso de expansión descendente, la industria de equipos eléctricos de litio también se ha visto impulsada por una tendencia de crecimiento.

En electrónica de consumo, los vehículos de nueva energía, impulsados por un crecimiento global del mercado de baterías de iones de litio del 22,5% en 2011-2011, los vehículos de nueva energía alimentan la batería de iones de litio en los últimos años se expandieron rápidamente, el tamaño del mercado mundial de baterías de iones de litio en 2014 fue de $ 24,9 mil millones, equivalente a la capacidad total de 53,6 GWh, 67% que la batería de iones de litio del consumidor, el tipo de energía de litio representó el 19%, otros tipos (almacenamiento y adición de energía) representaron el 14% .En 2016, el consumo de la batería de iones de litio representó el 44,7% , el tipo de energía de la batería de iones de litio representó el 44,8%, por primera vez el consumo, otro de la batería de iones de litio representó el 10,5%.

Crecimiento del mercado nacional de baterías de iones de litio del 39% en 2011-2011, casi 3 años 3 c electricidad de litio en la fase estacionaria, desarrollo rápido del mercado de electricidad de litio (vehículos de nueva energía) con una tasa de crecimiento anual promedio del 142%, para 2014, sólo 10,3 mil millones de yuanes, más que el tamaño del mercado en 2016 alcanzó 60,5 mil millones de yuanes.

La demanda del mercado interno se puede dividir en el vehículo de nueva energía, vehículo de nueva energía, autobús de nueva energía, automóviles de pasajeros en el futuro, el mercado de automóviles especiales se convertirá en el principal punto de crecimiento, el pasajero se mantendrá estable en el caso de que la permeabilidad sea alta, se espera que Las ventas totales de vehículos de nueva energía en 2020 ascendieron a 1,86 millones, un crecimiento compuesto anual promedio de 36,58%.

En la actualidad, el ministerio nacional de industria y está elaborando activamente un plan de salida de automóviles de combustible, la política impulsa continuamente el desarrollo de la industria, las tendencias de la industria de equipos eléctricos de litio en la industria podrían marcar el comienzo de una nueva ronda de 2-3 años en el ciclo completo.

Proceso y equipo

La tasa de localización durante y después es mayor

La batería de iones de litio es una batería secundaria (baterías recargables), se basa principalmente en que los iones de litio se mueven entre lo positivo y lo negativo para funcionar. Nuevo crecimiento en el número de empresas de fabricación de baterías de iones de litio, de acuerdo con las estadísticas de la universidad de radio y televisión de litio, en 2016 la nueva batería de energía de entrada más de 20 empresas, el nuevo tipo incluye principalmente la transformación de celdas 3 c, cruce, transformación de plomo- batería de ácido, etc.

El equipo de front-end se refiere principalmente al electrodo en el proceso de producción requerido para el mezclador de vacío, la máquina de recubrimiento, la máquina laminadora y la máquina cortadora automática, etc. Debido a la importancia de la pieza polar, los requisitos del equipo de front-end son muy altos. Por lo tanto, el equipo de front-end es el núcleo del equipo de producción de baterías, es la clave para determinar si el estándar del producto, principalmente para la mayoría de los equipos importados, los equipos domésticos existen brechas en la tecnología, como el valor actual de cada decenas de millones. de la máquina de recubrimiento de alta gama sigue siendo un gran número de importaciones.

El equipo final cubre principalmente las baterías en el proceso de ensamblaje, incluida principalmente la máquina de producción de moldeo por láser, la máquina troqueladora automática, la máquina bobinadora o laminadora, las baterías, el líquido en la máquina de carcasa, la máquina de inyección y el equipo de soldadura de sellado. El medio es reemplazar el equipo nacional importado, parte del equipo nacional se puede comparar con productos importados. La tasa de automatización de equipos originales está aumentando, se encuentra en medio de una transición, semiautomática a la máquina de bobinado automático de monómero y así sucesivamente, por ejemplo, el precursor de la tecnología inteligente ha entrado en el primer nivel internacional. Debido a la ventaja de precio, la mayoría de los fabricantes de baterías elegirán equipos domésticos, pero los fabricantes de baterías más grandes, como BYD, CATL, seguirán siendo áreas de importación de Japón y Corea del Sur.

El equipo de backend cubre principalmente las baterías para activar rabin, prueba de capacidad y ensamblar el paquete de baterías, etc., por el contrario, en el equipo de backend, como en la carcasa, el sellado, la máquina de prueba es relativamente simple, como los requisitos técnicos no son altos. Para el dispositivo de back-end, la brecha es menor, el grado de localización de alto (la capacidad del equipo de prueba de GuoChanLv ha superado el 90%, la tecnología Zhengye logra gradualmente el equipo de inspección de exportación, como el gigante de la batería Panasonic, adquisición en el extranjero), un enfoque más competitivo entre las marcas nacionales .

Sobre el valor de la misma, la batería de litio antes, tathagata, después de los equipos representaron el 50%, 30% y 20%, respectivamente. El equipo Tathagata representó el 20%. Si el material de la batería de fosfato de hierro y litio en tres yuanes, debido a la actividad del material ternario es más fuerte, el equipo, especialmente el equipo requerido antes de la oleada (equipo frontal, especialmente revestimiento de alta gama La máquina es el principal obstáculo para la industria, la inteligencia líder actual está desarrollando revestidor), a partir de la proporción del valor del equipo mejorará, se espera que alcance más del 50% del valor de producción total de toda la línea.

Oportunidades de inversion

Equipo de electricidad de litio de dos nuggets de línea

La ventaja competitiva de la empresa de equipos eléctricos de litio se deriva de la cadena industrial, en su propia capacidad de gestión de I + D. Cadena de la industria de la ventaja alcista de valores del Pacífico, observe la inversión empresarial de la solución de la capacidad de investigación y desarrollo es alta, toda la línea.

Uno, la ventaja de la cadena industrial. La lógica principal es: mercado de automóviles de nueva energía a nivel nacional, el patrón nacional es claro, podemos ver que las fábricas de baterías de litio en CR5 para el primer trimestre de 2015-2017 son 59%, 68% y 59% respectivamente; Gran planta de energía de litio nacional en la cadena de suministro de las empresas de automóviles en el extranjero, impulsa el equipo de electricidad de litio aguas arriba, el CATL ha ingresado al sistema de suministro de BMW, gm, Benz. Tenemos productores vinculantes de baterías de litio aguas abajo, forman la competencia en la industria de la empresa de equipos.

En segundo lugar, la inversión empresarial de solución de capacidad de investigación y desarrollo es alta, toda la línea. Bajo el avance de la tecnología, la sustitución de importaciones de equipos nacionales y los equipos también son un espacio de existencia de sustitución de importaciones (las importaciones de equipos de electricidad de litio alcanzaron los 3 mil millones en 2015), y en la competencia global, reconstruirá el tamaño del mercado, alcista en alta I + D empresas; Toda la capacidad de la línea para luchar por los entrantes transfronterizos (pulmón plateado de Zhuhai, etc.) es muy importante.

Consejo de inversión. El pensamiento de valores del Pacífico, mirando hacia los próximos 2-3 años, el equipo eléctrico de litio mantendrá un rápido crecimiento, se espera que se agote en el valor de mercado de 50 mil millones de empresas líderes y varias capitalización de mercado de $ 10 mil millones, recomendó enfáticamente la guía de inteligencia. , tecnología ganadora y constante, asesoramiento para enfocarse en las acciones de la nube, río oro y plata.

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