¿Quién es la compañía holandesa de baterías Vaux de 8GWh?

La semana pasada, durante su visita a los Países Bajos, el primer ministro Ke Qiang se convirtió en un "supervendedor": fue testigo de la firma de un acuerdo de cooperación entre las empresas china y holandesa de unos 10 mil millones de dólares estadounidenses. Entre ellos, el titular es un fabricante de baterías holandés "Vaux", según los informes, la compañía holandesa de energía de litio va a cooperar con el socio chino - Zhejiang Jiashan Economic and Technology Development Zone para invertir en una nueva fábrica de súper baterías. También estableció una base de I + D en China con una inversión planificada de 1.600 millones de euros (alrededor de 12.800 millones de yuanes). El proyecto cubre un área de 60 hectáreas (900 acres) y tiene una capacidad de producción anual diseñada de 8GWh. Sus módulos de batería de iones de litio se utilizan principalmente para almacenamiento e inteligencia de energía verde, redes eléctricas y grandes equipos de transporte.

Cuando se conoció la noticia, los amigos del círculo se preguntaron de inmediato: ¿Quién es Vaux?

Según su sitio web oficial, Lithium Werks BV, con sede en hengelo, Países Bajos, es un grupo de soluciones de energía portátil y baterías de litio de rápido crecimiento. La empresa está comprometida con la industria de las baterías de litio de nueva energía. Los productos se utilizan principalmente en almacenamiento de energía, equipos industriales y robots, equipos marinos, médicos, vehículos de dos ruedas y vehículos especiales. La principal lista de clientes de la empresa:

En el sitio web oficial, no se encontraron la hora de establecimiento y el desempeño específico de la empresa. El diseño de la industria de las baterías de litio proviene principalmente de tres fusiones y adquisiciones e inversiones este año:

En febrero de este año, Volks anunció la adquisición de Valence Technologies de Estados Unidos. Fundada en 1989, Valence Technologies es un fosfato de hierro y litio patentado (LiFeMgPO4) fabricado por Carbothermal Reduction (CTR), que hace que LiFeMgPO4 sea más duradero y estable. La compañía fue una vez el líder mundial en el campo de las baterías de fosfato de hierro y litio y los sistemas A123, que fue adquirido por Wanxiang Group en 2012, y se llama la "batería de litio".

Mediante la adquisición de Valence, Vaux ha adquirido sus clientes globales, propiedad intelectual, instalaciones de producción, etc., así como la planta de la empresa en Suzhou, China. Una gran parte de los clientes enumerados en la figura anterior de Vaux deberían basarse en los clientes de Vailon.

En marzo de este año, Vaux anunció que la compañía adquirió la planta original de materia prima Wanxiang A123 (fosfato de hierro y litio) en Changzhou, China. Como parte de la transacción, Vaux también se hizo cargo de algunas de las relaciones con los clientes de Wanxiang A123 en China, Europa y Estados Unidos. Y diseño de empleados y productos relacionados con el negocio de Changzhou.

En septiembre, Vaux anunció que había adquirido el mismo fabricante de baterías de litio Super B Lithium Power BV en los Países Bajos e invirtió un total de 116 millones de dólares con varias instituciones para construir un nuevo centro de investigación y desarrollo de energía cerca de la Universidad de Twente en el Países Bajos. Cinco años después los empleados llegarán a las 2.000 personas. El CEO y cofundador de Volkswagen, Joseph Fisher, dijo que la cooperación entre las dos empresas "puede permitirnos proporcionar baterías, módulos y sistemas de gestión de baterías para los mercados de logística, almacenamiento de energía, médico, marino y otros con nanotecnología y software inteligente".

En menos de un año, tres importantes fusiones y adquisiciones en todo el mundo, junto con esta inversión de 1.600 millones de euros en el mercado chino, la expansión comercial de Vaux es extremadamente vergonzosa. Kees Koolen, presidente de la junta de Vaux, dijo que la empresa está comprometida con el almacenamiento de energía en los campos eólico y solar. Se espera que tenga ingresos por ventas de más de $ 1 mil millones en 2020 y 500GWh para 2030.

En el acuerdo, no se reveló la proporción de inversión de las partes china y extranjera. Sin embargo, el Sr. Koolen elogió deliberadamente el apoyo eficiente de los socios chinos para promover la aprobación de proyectos y los permisos de construcción.

"La firma de estos acuerdos muestra que las empresas holandesas están dispuestas a ampliar la inversión en China en áreas ventajosas, y las empresas chinas están dispuestas a cooperar con los Países Bajos en un campo más amplio". Li Keqiang dijo: “Los dos gobiernos crearán una excelente cooperación comercial para las empresas. Medio ambiente, espero que este acuerdo de casi mil millones de dólares se convierta eventualmente en una realidad ".

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