May 09, 2019 Pageview:362
El 31 de agosto, más de 400 directores ejecutivos y líderes de varios subsectores de la cadena de la industria del litio asistieron a la reunión para explorar conjuntamente la tendencia de desarrollo de la industria del litio y comprender la nueva dirección de la industria del litio en el futuro. A través de la interacción de la industria, promoveremos una mejor cooperación entre los tramos superior e inferior de la cadena industrial y aportaremos más avances y avances a la cadena de la industria de baterías de litio de China.
En esta cumbre, el Dr. Zhoujianxin, Director de Investigación y Desarrollo de Energía de Haishida, pronunció un discurso de apertura sobre "El impacto del nuevo estándar nacional para baterías de energía en la industria de baterías de iones de litio".
La sistematización del nuevo estándar nacional de baterías de potencia es más clara. GB / T31484, GB / T31485, GB / T31486 evolucionaron a partir del estándar QC / T743, volviendo a dividir el contenido relevante del estándar QC / T743 y actualizándolo sobre esta base. Se han desarrollado tres estándares separados que son más consistentes con el uso real de vehículos eléctricos. El estándar de la serie GB / T31487 no es equivalente al estándar de la serie ISO 12405. Ambos conjuntos de estándares de serie están etiquetados por separado para el rendimiento eléctrico y el rendimiento de seguridad, lo que refleja la tendencia de los estándares de baterías de energía de China que se desarrollan gradualmente en un sistema.
Además, el ámbito de aplicación de los seis nuevos estándares nacionales es más amplio y abarca cuatro niveles: núcleo, módulo, paquete de batería y sistema de batería. Los tipos de productos incluyen híbridos, híbridos enchufables / de aumento, vehículos de pasajeros eléctricos puros y vehículos comerciales. Básicamente, ha formado un sistema estándar completo de sistemas de baterías de energía.
En la actualidad, el nuevo proyecto de prueba estándar nacional es más completo. El nuevo estándar nacional GB / T3148X ha establecido un sistema de prueba completo para el rendimiento eléctrico y el rendimiento de seguridad de baterías y módulos individuales. Entre ellos, el ciclo de vida operativo, la inmersión en agua de mar, la circulación de temperatura y la baja presión son elementos de prueba que no están incluidos en el estándar QC / T743, y estos proyectos son exactamente los elementos de prueba habituales en el uso real y transporte de baterías. Este documento muestra que el nuevo estándar nacional presta atención al uso real y el rendimiento de transporte de las baterías analógicas, lo que refleja la preocupación del nuevo estándar nacional para el uso de baterías y el rendimiento del transporte. El nuevo estándar nacional GB / T31487.X ha establecido un sistema de prueba completo para el rendimiento eléctrico y el rendimiento de seguridad para paquetes de baterías y sistemas, centrándose en el rendimiento de seguridad general de los sistemas de baterías. Para los requisitos de protección de seguridad a nivel del sistema, faltaba en los estándares nacionales anteriores. El lanzamiento del nuevo estándar nacional GB / T31487.3 compensó esta brecha estándar.
El Dr. Zhoujianxin señaló que el nuevo país tiene cinco influencias principales:
Primero, ayuda a mejorar el sistema de estándares y mejorar la calidad de los productos del mercado. Debido al apoyo de la política para la industria del automóvil de nueva energía, el beneficio del campo de las baterías de energía se ha vuelto prominente. En los últimos años, las empresas que han entrado en el campo de las baterías han crecido en gran número. Al mismo tiempo, la política anterior es relativamente flexible, el sistema estándar no es perfecto, por lo que una gran cantidad de compañías de baterías crecen brutalmente, el nivel de producto es desigual y los productos de baja calidad socavan la competencia leal en el mercado, lo que oculta un peligro para la seguridad de los vehículos de nueva energía. La implementación del nuevo estándar nacional para baterías tiene un significado positivo para mejorar el sistema estándar y mejorar la calidad general de los productos del mercado.
El segundo es promover la competencia tecnológica y formar la supervivencia del más apto. En abril de este año, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información emitió el "Aviso complementario sobre el cumplimiento del" Código de la industria de baterías "y la posterior publicación del" Reglamento sobre la administración del acceso a los fabricantes y productos de vehículos de nueva energía ", estableciendo un umbral para la industria de las baterías de energía. Al implementar estándares nacionales relativamente estrictos y exigentes, se puede alentar a las empresas a comprometerse con la investigación y el desarrollo de tecnología, y eliminar las empresas que no están a la altura de los estándares en tecnología, a fin de lograr el objetivo de orientar la tecnología. progresar y lograr una atmósfera de mercado competitiva para lo mejor y lo peor.
El tercero es proporcionar estándares unificados para las empresas y brindar apoyo técnico para la supervisión y gestión. La implementación de la nueva norma nacional ha proporcionado un estándar de medición unificado para las empresas de vehículos y las empresas de baterías, ha aclarado los principales parámetros técnicos de las baterías de potencia y ha proporcionado una importante garantía para el desarrollo ordenado de la industria. Al mismo tiempo, también proporciona una base de supervisión de calidad eficaz para las agencias de inspección y cuarentena y brinda apoyo técnico para una mejor supervisión y gestión de productos de baterías de iones de litio importados y exportados.
En cuarto lugar, podemos beneficiar a las empresas de baterías nacionales. Con el apoyo de las políticas, el mercado de automóviles de nueva energía de China se ha expandido rápidamente y las baterías eléctricas se han beneficiado particularmente. El nuevo estándar nacional es propicio para el desarrollo de las empresas de baterías nacionales para que la industria automotriz china para lograr "adelantamiento de curva".
Quinto, trae oportunidades y desafíos. La nueva norma nacional ha presentado requisitos más estrictos para el rendimiento de la batería y el sistema y ha mejorado en gran medida los requisitos para la vida útil del ciclo y el rendimiento de seguridad. Para las empresas que no tienen una acumulación profunda de productos y tecnologías, puede ser apresurado o difícil ajustar la tecnología para cumplir con el nuevo estándar nacional. Para las empresas que acumulan más, la presión es relativamente pequeña.
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