Empresas japonesas compiten por el mercado de baterías de litio de China

Cuando los amigos japoneses vienen a visitar la casa, a menudo hablan sobre el futuro de la industria automotriz de China, especialmente el gran desarrollo de los vehículos eléctricos en China en los últimos años.

"¿A los chinos les gusta comprar 'Tesla'?" Los amigos japoneses suelen preguntar. Así que los llevé al piso de abajo y me paré en la calle de Wudaokou en Beijing. "Tesla" es básicamente un paso del tiempo.

¡Los amigos japoneses estaban asombrados de que el "Tesla" de Beijing tuviera más que Tokio! Por supuesto, también les diré que el crecimiento futuro del mercado de vehículos eléctricos de China radica no solo en el “Tesla” producido en los Estados Unidos sino también en las muchas marcas nacionales que están floreciendo.

Las empresas japonesas relacionadas también ven la escala y el potencial de crecimiento del mercado de vehículos eléctricos de China. Un componente clave en los vehículos eléctricos es la batería de litio, que es el punto fuerte de las empresas japonesas. La tecnología de baterías de litio se ha desarrollado anteriormente en Japón. Las empresas japonesas tienen varias patentes en electrolitos de baterías de litio y materiales metálicos, como electrodos positivos y negativos. Tienen una amplia experiencia en la observación de la pureza de las baterías de litio y la recuperación de baterías de litio. Esto les hizo oler enormes oportunidades comerciales en el mercado chino.

Por ejemplo, las baterías de litio requieren una pureza de material extremadamente alta. Si se mezclan virutas de metal, existe la posibilidad de que la batería se encienda o explote. Una vez que se descubre una materia extraña, es necesario detener la producción de inmediato. La escala de producción de baterías de automóviles es enorme. La suspensión de la producción significa que las empresas enfrentan pérdidas económicas de varios millones de yuanes o incluso decenas de millones de yuanes. Por lo tanto, las empresas de vehículos eléctricos deben realizar pruebas rigurosas con un microscopio electrónico de alta precisión para evitar que esto suceda.

Hitachi High-Tech Co., Ltd., que es conocida por producir microscopios electrónicos líderes, abrió inmediatamente un "Parque Científico de Alta Tecnología Hitachi" en Shanghai en marzo de este año. Está equipado principalmente con un microscopio electrónico y equipado con varios instrumentos analíticos relacionados. La intención de apuntar al mercado chino en el futuro es muy clara.

Con la popularidad de los vehículos eléctricos, habrá una gran cantidad de baterías de litio de desecho que deben reciclarse y existen enormes oportunidades comerciales.

Mitsubishi Materials Co., Ltd. de Japón ha sido conocida por producir cobre y plomo en el pasado y ha comenzado a cambiar su enfoque hacia la investigación y el desarrollo del reciclaje de baterías de litio. Otra empresa japonesa, Fujifilm, que es famosa por producir cámaras, también tiene la tecnología de reciclaje de baterías y está buscando activamente oportunidades para cooperar en China.

Nissan Motor Co., Ltd. de Japón anunció en febrero de 2018 que planea invertir 60 mil millones de yuanes en China para producir vehículos eléctricos directamente.

Las empresas japonesas son muy conscientes de que el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo debe estar en China en el futuro, y los centros de producción de baterías de iones de litio para automóviles también están aquí.

Zheng Yihua, jefe de la División de Equipos de Análisis Avanzado de Hitachi High-Tech Co., Ltd. China Business Group, dijo: "Hemos visto que el número de artículos publicados en China supera al de Japón, solo superado por Estados Unidos. , ocupando el segundo lugar en el mundo. Esto muestra que China ya se encuentra en muchos campos de investigación. El nivel líder en el mundo. Por lo tanto, nuestro enfoque también está cambiando: la China original es solo un mercado que ofrece productos y soluciones a los clientes. En el futuro, China convertirnos en el centro de investigación y desarrollo de productos de vanguardia y liderar el cambio tecnológico ".

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