Mar 22, 2019 Pageview:374
En la noche del 20 de marzo, Dongxu optoelectronics publicó un aviso de reestructuración, anunció que la compañía emitirá acciones y pagará 3 mil millones de yuanes en efectivo para comprar Shanghai hui MAO enterprise management co., LTD. (en lo sucesivo, Shanghai hui MAO) en poder de Shanghai shenlong bus co., LTD. (en adelante denominado bus shenlong) 100% de capital.
Al mismo tiempo, Shanghai Huimao se comprometió con el nivel de beneficio neto futuro del autobús shenlong y el plan de compensación de beneficios.
En este punto, la optoelectrónica Dongxu "- materiales de grafeno recubiertos de material de cátodo de fosfato de hierro y litio - grafeno baterías de iones de litio - vehículos de nueva energía" formaron la cadena industrial del circuito cerrado.
"Teníamos el bus"
Dongxu optoelectrónica Wang Zhonghui, subdirector general como el habilitador clave para este nuevo proyecto de automóvil de energía, involucrado con el bus we en el período inicial del proyecto, como las negociaciones comerciales hasta el acuerdo de adquisición, dijo a los periodistas que la empresa finalmente elección y nos casamos, viendo que el otro es una tecnología madura y un equipo de gestión industrial, una capacidad de diseño y desarrollo de productos sobresalientes, un sistema saludable y eficaz de fabricación de automóviles de nueva energía, más de 10 años de acumulación de la industria, en el campo del mercado de autobuses de nueva energía canales y buenos recursos de marca, y una excelente capacidad para desarrollar el mercado extranjero.
Información pública, el entrenador se estableció en septiembre de 2005, es una empresa de producción de automóviles de pasajeros nacionales de peso pesado, 10 años seguidos para convertirse en seguridad nacional anual de automóviles y servicios de cercanías, es el único Shanghai, uno de los pocos pasajeros nacionales integrales a gran escala fabricantes de automóviles.
Shanghai shenlong bus se dedica al diseño, desarrollo, producción y venta de automóviles de pasajeros. Sus principales productos son los turismos de nueva energía y los turismos tradicionales. Sus usuarios finales son principalmente empresas de autobuses, empresas de transporte de pasajeros y empresas de turismo. Shenlong bus ha vendido más de 30.000 autobuses en los últimos diez años.
En 2016, shenlong bus se ubicó entre los 10 primeros en la industria en términos de ventas de autobuses en China. Las ventas de productos nacionales han abarcado todas las provincias y ciudades excepto el Tíbet y Qinghai. Beneficios del rápido desarrollo de la industria automotriz de nueva energía, en 2015, 2016 entrenamos los ingresos comerciales es de 1,58 mil millones de yuanes y 2,14 mil millones de yuanes respectivamente, beneficio neto de 018 millones de yuanes y 188 millones de yuanes respectivamente, crecimiento de ingresos y ganancias en el nivel líder en el comercio.
Vale la pena lo que lleve es, hasta ahora, nuestro entrenador tiene lotes para ingresar a Corea del Sur, el sudeste de Asia, Medio Oriente, América del Sur y África, y los mercados desarrollados, ocupan las compras de automóviles de pasajeros de China de importación de Tailandia 80% - 90%. Hasta ahora, en el mismo período de las exportaciones de automóviles de pasajeros de China y el volumen de exportación ocupa el quinto lugar, solo superado por el autobús yutong, la empresa xiamen golden dragon star.
"La optoelectrónica de Dongxu está apuntando al mercado del océano azul para vehículos de nueva energía, y shen long es la mejor opción". Li Quannian dijo a los periodistas que en los próximos tres años, dongxu establecerá un nuevo sector de la industria de vehículos de energía, que completará rápidamente la combinación con baterías de iones de litio a base de grafeno, resolverá el problema de la carga rápida de vehículos de nueva energía y se dará cuenta aún más. desarrollo de la industrialización del grafeno. Este es un asunto del país y del pueblo ”, dijo.
La planificación general
Para la optoelectrónica Dongxu, para pasar a la industria automotriz de nueva energía se basa en la situación actual del desarrollo de la estrategia nacional y la empresa para hacer previsión.
Orientar el plan a largo plazo del presidente del consejo de administración de la empresa Li Zhaoting anticipó el proyecto de ley presentado durante las dos sesiones. Durante las dos sesiones de este año, el periodista vio como diputado al Congreso Nacional del Pueblo en el gran salón de la gente que asistía al presidente de optoelectrónica de Dongxu, que constantemente destacó: "La estrategia de desarrollo futuro de la optoelectrónica de Dongxu debe estar estrechamente relacionada con la estrategia nacional. " Se le llamó "la industria automotriz de nueva energía en una" nueva tarjeta de presentación "hecha en China" en el proyecto de ley, las empresas chinas deben centrarse en el desarrollo de vehículos de nueva energía, especialmente en autobuses de nueva energía e implementar la industria de vehículos de adelantamiento de esquina, por lo tanto , líder mundial en la industria. Esto confirma a Oriente desde el lado en el diseño estratégico de la industria automotriz de nueva energía.
Desde el "duodécimo quinquenio", la industria automotriz de nueva energía ha sido la guía de política nacional para el nadador. En mayo de 2014, el presidente del país, xi jinping, mirando a saic, enfatizó que el desarrollo de vehículos de nueva energía es la única forma de que nuestro país pase de un gran automóvil a las potencias de los automóviles. En los últimos dos años, la política de la industria automotriz de nueva energía es más intensiva, muestra que los países tendrán el desarrollo de la industria automotriz de nueva energía como el pináculo de todo el desarrollo de la industria automotriz en nuestro país.
Desde la lógica del mercado, la entrada de la optoelectrónica Dongxu en los vehículos de nueva energía es una tendencia entrelazada. Como principal responsable del proyecto de adquisición de vehículos de nueva energía, li quannian dijo a los periodistas: "La optoelectrónica de Dongxu y el autobús shenlong tienen una fuerte complementariedad y sinergia. Esta sinergia se materializa en tres aspectos: la sinergia entre el capital y la industria, la sinergia entre recursos y mercado, y la sinergia entre tecnología e industria. En el futuro, con la integración e injerto de recursos de ambos lados, shenlong bus, como subsidiaria del grupo dongxu, estará aún más llena de vitalidad.
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