Feb 26, 2019 Pageview:397
El primero es la consistencia de la fabricación. Debido a la brecha en el proceso de fabricación y el equipo de las baterías de litio, el proceso de producción de las baterías de litio domésticas es desigual y los estándares de fabricación no son consistentes. Las baterías de litio utilizadas en vehículos eléctricos se conectan en serie o en paralelo. Si el problema de la consistencia no se resuelve bien, las baterías de litio producidas no se pueden aplicar a vehículos eléctricos a gran escala.
El segundo es la propiedad intelectual. En la actualidad, China ha logrado avances en la investigación de baterías de fosfato de hierro y litio. Sin embargo, debido a que Estados Unidos tiene patentes a este respecto, aunque China puede investigar y desarrollarse de forma independiente en algunos aspectos, todavía no sabe cómo abordar las cuestiones de propiedad intelectual.
El tercero es el cribado de materias primas. Las materias primas utilizadas para la producción de baterías de litio no son todas importadas, principalmente de origen nacional, pero las materias primas nacionales deben pasar la certificación internacional, y las baterías de litio producidas pueden ser reconocidas internacionalmente. Por tanto, todavía existen algunos problemas en la certificación de la materia prima.
En segundo lugar, las limitaciones del desarrollo de la industria de las baterías de iones de litio.
1. El cuello de botella actual en el desarrollo de baterías de iones de litio es su desempeño de seguridad y sistema de gestión para baterías automotrices: desempeño de seguridad, porque las baterías de iones de litio tienen alta densidad de energía, alta temperatura de funcionamiento y un entorno de trabajo hostil, además de personas -orientado El concepto de seguridad, por lo tanto, el usuario impone exigencias muy altas a la seguridad de la batería. En el sistema de gestión de la batería del automóvil, dado que el voltaje de funcionamiento de la batería del automóvil es de 12 V o 24 V, y el voltaje de funcionamiento de la batería de iones de litio de una sola potencia es de 3,7 V, es necesario aumentar el voltaje conectando una pluralidad de baterías en serie, pero es difícil implementar la batería. Carga y descarga completamente uniformes, lo que provoca que una sola batería en una serie de paquetes de baterías se cargue y descargue desequilibrada, la batería estará subcargada y sobre descargada, y esta situación conducirá a un fuerte deterioro del rendimiento de la batería y, en última instancia, como como resultado, toda la batería no funciona correctamente o incluso se desecha, lo que afecta en gran medida la vida útil y la confiabilidad de la batería.
2. En la actualidad, el diafragma utilizado en las baterías de litio es básicamente importado. Si se logra la localización, el costo de fabricación se puede reducir en gran medida. En la actualidad, solo unas pocas empresas en China han superado la tecnología de fabricación de diafragmas y han comenzado la producción en masa, pero no pueden reemplazar por completo el diafragma importado.
3. Expandir la escala de producción de baterías de litio, mejorando el nivel de automatización y reduciendo costos. Estos requieren una gran cantidad de intervención de capital. Además, se necesita una gran cantidad de inversión inicial para respaldar las instalaciones de la estación de carga para proporcionar un entorno conveniente para las aplicaciones de vehículos eléctricos. Las instalaciones están relativamente atrasadas, lo que afecta el uso doméstico de los vehículos que funcionan con baterías de litio.
En tercer lugar, China debería desarrollar activamente la industria de las baterías de litio.
1. El gobierno debe apoyar enérgicamente el desarrollo de la industrialización de las baterías de litio.
A juzgar por las condiciones nacionales de China, la proporción de industrias pilares con derechos reales de propiedad intelectual independientes es muy baja. En el camino del desarrollo de la economía nacional, todavía hay una falta de industrias de propiedad estratégica con derechos de propiedad intelectual independientes y tecnologías centrales. Esto ha hecho que el desarrollo de la industrialización de China todavía dé la impresión de “plantas procesadoras mundiales”. Acelerar el desarrollo de la industrialización de las baterías de iones de litio y tomar el camino del desarrollo independiente de la propiedad intelectual es propicio para construir una industria pilar para el desarrollo de la economía nacional, mejorando así la competitividad integral de China.
Aunque la industria de las baterías de iones de litio en China se ha desarrollado antes, debido a la pequeña escala de la empresa y el capital y la fuerza técnica relativamente débiles, en el proceso de desarrollo, es necesario centrarse en el apoyo de los gobiernos en todos los niveles. . Debido a la particularidad de la industria de las baterías de litio y la vinculación con otras industrias industriales, especialmente la vinculación con la industria de vehículos eléctricos, es de gran importancia estimular el crecimiento y rápido crecimiento de nuestra economía nacional. Desde este punto de vista, para crear condiciones de desarrollo para la industria de las baterías de litio, apoyar su desarrollo y crecimiento, debe incluirse en el importante cronograma de trabajo de los gobiernos en todos los niveles y departamentos relevantes, porque la industria de las baterías de litio aún se encuentra en las primeras etapas. de desarrollo en China, aunque después de seis años, pero no tan rápido como las baterías de litio. Esto se debe a que la pequeña batería de litio ya ha cultivado un vasto espacio en el mercado antes de su comercialización y ha sido desarrollada por el mercado.
Las baterías de litio están sujetas a los siguientes factores: Primero, las dos tecnologías de calidad de la batería de iones de litio en sí deben mejorarse y mejorarse, que es el problema del ciclo de vida y la seguridad de la batería de potencia; la segunda es la batería de litio. Problemas técnicos de uso; tercero son los problemas del mercado. Estos problemas están entrelazados, de modo que las características de la batería de iones de litio determinan que cada batería de celda única necesita ser monitoreada y administrada. El uso de la tecnología es inmaduro. Cuando el producto de batería se acaba de poner en uso, se han producido varios accidentes de seguridad, lo que restringe severamente el progreso de las baterías eléctricas en el mercado de litio. Por lo tanto, el gobierno y los departamentos pertinentes deben promover consciente y paso a paso su concentración de capital, promover la alianza empresarial, apoyar la innovación y la investigación y el desarrollo en calidad y tecnología, o inyectar capital directamente, y resolver las dificultades de industrialización de las baterías de iones de litio como tan pronto como sea posible. Si puede desarrollarse rápidamente en nuestro país es muy importante. Si los funcionarios del gobierno tienen miedo de correr riesgos, solo permitirán que estas compañías de baterías de litio enfrenten la competencia del mercado por sí solas. Me temo que esta industria débil no podrá resistir el rápido desarrollo del mercado internacional y será aniquilada. Entonces, si esta prometedora industria del amanecer muere, ¿quién se convertirá en un pecador de la historia? Aunque Corea del Sur es pequeña, ha sido fuertemente apoyada por los esfuerzos de la nación para apoderarse de la industria que revitaliza la economía nacional. Durante el período del "Décimo Plan Quinquenal" en China, el proyecto "863" solo invirtió una pequeña cantidad de dinero en el proyecto de baterías de litio, que se puede decir que es solo un apoyo intencional.
Dado que China todavía se encuentra en una posición relativamente baja en la cadena industrial global, es decir, en los eslabones de procesamiento intensivos en mano de obra o de bajo valor agregado, solo se puede obtener una pequeña parte en la distribución de intereses. Por lo tanto, el gobierno propone procesar la industria de procesamiento de China lo antes posible. Recurrir al desarrollo innovador. Si el gobierno chino puede tomar medidas y estrategias sólidas para respaldar este proyecto de baterías de iones de litio con derechos de propiedad intelectual independientes, entonces el éxito no es solo la industria de las baterías de litio en sí, sino que otras industrias vinculadas impulsarán el conjunto. produjo puntos de crecimiento considerables. A fines del siglo XX, los economistas estadounidenses propusieron la teoría y el modelo de competencia de "los ganadores ganan todos". Es un paso por delante de una industria de alta tecnología. Incluso con un pequeño paso, es posible ocupar la mayor parte de la cuota de mercado. Es difícil mantener el ritmo de otros competidores, y los que llegan tarde parecen no tener la oportunidad de competir y participar. Los productos de baterías de litio de China tienen varios derechos de propiedad intelectual propios, lo que está un paso por delante de otros países. Frente a los problemas técnicos clave de las baterías de iones de litio y los problemas técnicos del uso de monitoreo y gestión inteligente, con la fuerza técnica integral de los talentos de China, no es necesariamente imposible resolverlos. ¿No ha resuelto ya la sucursal de Wuhu de la Academia China de Ciencias el sistema inteligente de control y gestión del grupo de baterías de litio? Frente a las empresas de alta tecnología insuperables en el campo de la tecnología y la calidad de las baterías de iones de litio, si el gobierno puede hacer un llamamiento, coordinar e integrar al personal técnico o las instituciones de investigación relevantes para abordar conjuntamente el problema, especialmente en cómo mejorar la vida útil, lleve a cabo una investigación y un debate en profundidad. Apoyará enormemente a estas empresas débiles.
Las empresas de baterías de litio tienen una fuerza técnica débil y una capacidad de innovación insuficiente, lo que también es un factor importante que restringe el desarrollo de la industrialización. Si el gobierno no puede brindar un fuerte apoyo y promoción, obviamente es difícil lograr una escala industrial confiando únicamente en el desarrollo de tecnología descentralizada y la innovación de varias empresas. El gobierno también debe proporcionar a las empresas las condiciones para comprender y utilizar información técnica de vanguardia a través de los servicios públicos. Incrementar la capacidad de las empresas para utilizar el conocimiento y la información. Y a través del desarrollo de instituciones públicas de servicios de tecnología, la creación de una plataforma de información utilizando servicios técnicos, con el fin de facilitar a las empresas para mejorar las capacidades de investigación y desarrollo, mejorar la calidad técnica de los productos de la batería. Al igual que Corea del Sur, a través de la plataforma de servicios de tecnología pública, para servir a las empresas, construyendo así una plataforma de tecnología de la industria CDMA, convirtiendo a CDMA en un líder mundial. Debido a que la inversión en capital de investigación tecnológica de las empresas de baterías de litio es insuficiente, el gobierno también debe invertir una cierta cantidad de capital en tecnología pública y en importantes proyectos de investigación y desarrollo de tecnología clave, para que las empresas de baterías de litio puedan disfrutar de los resultados de este desarrollo de tecnología pública y fomentar las empresas. Utilice estos resultados para la innovación secundaria para ayudar a mejorar la capacidad de innovación de la empresa. Una vez que se resuelvan los problemas técnicos clave de calidad de las baterías de iones de litio, tendrá un impacto importante en el desarrollo de esta industria e impulsará el progreso común de las industrias relacionadas.
2. Darse cuenta de la industrialización de las baterías de litio es muy importante para mejorar la competitividad integral de China.
El aumento de los precios del petróleo aumentará la tasa de inflación de los países importadores de petróleo y disminuirá la tasa de crecimiento económico. Una gran dependencia del petróleo importado sin duda tendrá un gran impacto adverso en la fuerza económica integral de China. Cómo deshacerse de la dependencia del petróleo, especialmente el aumento de los precios del petróleo, es un problema práctico para los altos funcionarios gubernamentales y los departamentos pertinentes. Cómo utilizar baterías eléctricas para ahorrar energía y crear una nueva era de energía eléctrica es una de las formas más factibles de garantizar la seguridad de la energía del petróleo. Quien posee la tecnología de baterías de litio tiene el alma del automóvil eléctrico. El vigoroso desarrollo de China de la estrategia de diversificación de la energía automotriz, especialmente el desarrollo de la estrategia de baterías de litio, es un arma mágica para mejorar la competitividad integral de China.
La página contiene el contenido de la traducción automática.
Dejar un mensaje
Nos pondremos en contacto con usted pronto