Breve análisis de las tres formas de disipación de calor de la batería de energía del vehículo de nueva energía

La batería de energía es el componente central de los vehículos de nueva energía, y el papel del diafragma de la batería en la batería de energía es muy importante, principalmente en un espacio estrecho para separar la placa de nivel positivo y negativo de la batería, para evitar el contacto entre los polos causado por cortocircuitos Circuito, pero puede asegurar que los iones en el electrolito en el polo positivo y negativo pasen libremente. Por lo tanto, el diafragma es el material del núcleo para garantizar el funcionamiento seguro y estable de la batería de iones de litio.

El electrolito es para aislar la fuente de combustión, el diafragma es para mejorar la temperatura de resistencia al calor y la disipación de calor suficiente es para reducir la temperatura de la batería, para evitar la acumulación excesiva de calor causada por la pérdida de calor de la batería. Si la temperatura de la batería aumenta bruscamente a 300 ℃, incluso si el diafragma no se derrite, el electrolito a través de los electrodos, el electrolito y una fuerte reacción química ocurrirá, liberará el gas, la formación de alta presión interna y la explosión, por eso es muy importante Adopte una forma de enfriamiento adecuada.

Introducción a la estructura refrigerada por aire del paquete de baterías eléctricas para disipar el calor

Paquete de baterías de energía: disipación de calor de estructura refrigerada por aire

1. Instale un ventilador de enfriamiento en un extremo del paquete de baterías y deje un respiradero en el otro extremo para acelerar el flujo de aire entre los espacios de la celda de la batería y eliminar el alto calor generado cuando la celda de la batería funciona.

2. Se agregan juntas de silicona conductoras de calor en la parte superior e inferior de los terminales eléctricos, de modo que el calor que no se distribuye fácilmente desde la parte superior e inferior pueda transferirse a la carcasa metálica para disipar el calor a través de la lámina de silicona conductora de calor TIF. Mientras tanto, el alto aislamiento eléctrico y la resistencia a la perforación de la lámina de silicona tienen un buen efecto de protección en la batería.

Introducción al método de enfriamiento de la estructura de enfriamiento líquido del paquete de baterías de potencia

Paquete de batería de potencia estructura de refrigeración líquida disipación de calor

1. El calor de la celda se transfiere al tubo refrigerado por líquido a través de la lámina de silicio conductora de calor, y el calor se elimina mediante la libre circulación de la expansión y contracción térmica del refrigerante, para unificar la temperatura del conjunto. paquete de baterías. La fuerte capacidad calorífica específica del refrigerante absorbe el calor generado cuando el paquete de baterías funciona, lo que hace que todo el paquete de baterías funcione dentro de la temperatura segura.

2. Con un buen rendimiento de aislamiento y alta resiliencia, la lámina de silicona conductora de calor puede evitar eficazmente el problema de vibración, fricción y daño entre las celdas, y la posibilidad de cortocircuito entre las celdas. Es el mejor material auxiliar para el esquema de enfriamiento por agua.

Introducción a la disipación de calor por convección natural del paquete de baterías de potencia

Modo de enfriamiento por convección natural del paquete de baterías de energía

1. Este tipo de paquete de baterías tiene un gran espacio y buen contacto con el aire. La parte expuesta puede conducir la transferencia de calor natural a través del aire, mientras que la parte inferior no puede conducir la transferencia de calor a través del radiador.

2, esquema de calefacción aplicado al mercado de automóviles de nueva energía más, antes del inicio del calentamiento de la batería mediante pastillas de silicona termoconductora transfieren calor a la batería, precalienta la batería, tiene el buen rendimiento de la conductividad térmica de la silicona conductora térmica, rendimiento de aislamiento , resistencia al desgaste, puede transferencia de calor efectiva y protección entre la batería y las tabletas de calentamiento producidas por el desgaste por fricción, cortocircuito, etc.

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