El importante valor del reciclaje de baterías de litio

Las baterías de litio de desecho tienen un alto valor de reciclaje. Por ejemplo, la batería de óxido de cobalto de litio más común contiene cobalto, cobre, aluminio, hierro y otros metales, de los cuales el cobalto representa aproximadamente el 15%. Los recursos de cobalto de China son escasos, la demanda del mercado es grande y solo se puede importar del extranjero. La recuperación de baterías de litio puede aliviar eficazmente esta situación. Según las estadísticas, si la batería de litio residual se puede reciclar por completo, se pueden reciclar 240 toneladas de cobalto cada año, y esto solo vale más de 40 millones. Por ejemplo, el contenido de níquel en la batería de níquel-hidrógeno residual es tan alto como 30 ~ 50%, el contenido de cobalto es de aproximadamente 2 ~ 5% y el contenido de tierras raras es de 5 ~ 10%, que también tiene un gran valor de reciclaje.

Sin embargo, a diferencia de la batería de almacenamiento de plomo residual, la batería de litio tiene una estructura complicada y especificaciones diferentes, y es difícil de reciclar y reutilizar. El proceso de reciclaje de las baterías de litio de desecho es complicado y los materiales y las formulaciones de las baterías de litio de diferentes fabricantes son diferentes. Además, es difícil recuperar directamente materiales de alto valor como materiales positivos y negativos de baterías de litio de desecho, y es difícil producir valor comercial directo.

Algunos expertos han propuesto el uso de baterías de litio de desecho, es decir, las baterías de litio se usan por primera vez en fuentes de energía como los automóviles, y no pueden usarse como almacenamiento de energía después de varios años. El uso de escaleras es teóricamente factible, pero debido a la falta de estándares uniformes en la industria de la energía eléctrica y la industria del almacenamiento de energía, la factibilidad actual no es grande.

Aunque el reciclaje de baterías de litio enfrenta muchas dificultades, también enfrenta oportunidades sin precedentes.

En primer lugar, el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China predice que para 2020, la chatarra acumulada de baterías de energía de vehículos eléctricos de China alcanzará entre 120.000 y 170.000 toneladas. Se puede observar que el reciclaje de baterías de litio de desecho tiene un mercado amplio.

En segundo lugar, el apoyo de las políticas nacionales también ha promovido en gran medida el reciclaje y la reutilización de baterías de litio. El Consejo de Estado emitió el "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía y conservación de energía (2012-2020)" ya en 2012, enfatizando la necesidad de formular métodos de gestión de reciclaje de baterías de energía y establecer un sistema de gestión de reciclaje y utilización en cascada de baterías de energía.

Finalmente, el uso secundario de baterías eléctricas es una tendencia mundial. En países extranjeros, los grandes fabricantes de automóviles han entrado en la industria del reciclaje de baterías de litio de desecho y han comenzado a utilizar la nueva batería de energía para uso secundario. Se estima que las ganancias de la industria global de almacenamiento de energía alcanzarán los 19 mil millones de dólares estadounidenses en 2017.

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