22 años de personalización de baterías
Oct 02, 2023 Pageview：126
Los vehículos eléctricos están acaparando toda la atención por múltiples razones y una de ellas es que son ecológicos. Un vehículo eléctrico consta de una batería de fosfato de hierro y litio, pero no se puede iniciar el viaje con ella. Primero, tendrás que usar la batería de arranque para arrancar el auto, y la otra batería arrancará. ¿Su batería de arranque no funciona o no ha entrado en la etapa de plomo a litio? Bueno, si tienes una batería de fosfato de hierro y litio perfectamente cargada en tu vehículo, entonces tal vez haya algún problema con la batería de arranque.
No hay otra manera de comenzar su viaje sin usar el arranque de la batería porque producirá corriente y viajará hasta el encendido para que pueda conducir su viaje. Si la batería de arranque no funciona, entonces tal vez la batería de arranque o la batería de fosfato de hierro y litio necesiten ayuda.
El rendimiento de descarga a baja temperatura y alta corriente de una batería de fosfato de hierro y litio común es deficiente.
Si la temperatura baja o sube demasiado, afectará el funcionamiento y el rendimiento de una batería normal de fosfato de hierro y litio. Sí, en entornos y temperaturas hostiles, sólo una batería de alta temperatura puede sobrevivir. Existe una gran posibilidad de que su batería normal de fosfato de hierro y litio se agote pronto. En casos extremos, no podrás recargar la batería de tu coche.
Capacidad de pérdida de batería en baja temperatura
Cuando la temperatura baja demasiado, afectará la capacidad de la batería. Significa que la batería comenzará a agotarse más rápido. Es importante mantener la batería cargando. También existe la posibilidad de que, si la batería se agota, no puedas recargarla. En los duros inviernos, cuando la temperatura llega a menos grados centígrados, resulta difícil que una batería normal de fosfato de hierro y litio sobreviva durante más tiempo.
Más corrosión y pérdida de agua cuando aumenta la temperatura
Las bajas temperaturas no solo tendrán un impacto negativo en una batería normal de fosfato de hierro y litio, sino que en verano, si la temperatura sube demasiado, provocará agua y más corrosión.
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C
Ya sea que haga frío o calor, habrá consecuencias que enfrentar porque una batería de fosfato de hierro y litio común no puede soportar mucha presión y condiciones climáticas adversas.
El automóvil proporciona un gran espacio de almacenamiento para la batería de arranque y los requisitos de densidad de energía no son estrictos.
Cada vehículo eléctrico viene con un gran espacio de almacenamiento para una batería de arranque, pero tendrás que elegir el adecuado para tu viaje. Si eliges adquirir una batería de arranque que no es compatible con tu vehículo, es posible que tengas que reemplazarla antes. Por lo tanto, tendrás suficiente espacio en tu viaje para conseguir el tamaño correcto de una batería de arranque.
Si hablamos de una batería de arranque ideal, entonces el rango de voltaje debe estar entre 11,2 V y 12,8 V cada vez que inicies el viaje. Una vez que la batería alcance 13,2 V-14,8 V, comenzará el viaje. Por lo tanto, debes conocer el voltaje de la batería de arranque que estás considerando.
La batería de arranque está defectuosa o descargada.
Ha revisado su batería de fosfato de hierro y litio, pero ¿ha revisado su batería de arranque? ¿Hay algún problema con la batería de arranque y es la causa de que no haya entrado plomo a litio? Antes de sacar conclusiones precipitadas, es mejor echar un vistazo a la batería de arranque. Existe la posibilidad de que encuentres el problema allí y reemplazarlo ayudaría a resolver el rompecabezas.
Quizás el voltaje sea bajo.
Para comenzar su viaje, necesitará un cierto voltaje que ayudará al encendido para arrancar el automóvil y luego convertir el cable en litio. Si esto no sucede y ha verificado que la batería de arranque está bien, entonces tal vez el voltaje sea bajo. Sí, es una gran posibilidad que la mano de plomo haya entrado en litio porque el voltaje no es suficiente para iniciar el viaje.
Parámetros clave de rendimiento de la batería de arranque
Seguramente querrás conocer los parámetros de rendimiento de la batería de arranque de tu vehículo. Estos parámetros le ayudarán a determinar el rendimiento actual de su batería de arranque. Además, sabrá si es hora de reemplazar la batería de arranque más antigua o si todavía tiene algo de corriente:
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas
Tasa de autodescarga de la batería
Aunque no esté utilizando su vehículo, eso significa que no está utilizando la batería de arranque. Sí, la tasa de autodescarga es el parámetro número uno que le ayudará a encontrar su salud actual.
Debe conocer la tasa de autodescarga y la descarga limitada de energía a lo largo del tiempo. Se seguirá descargando un poco de energía de una batería de arranque. Estos detalles le ayudarán a saber si está comprando la batería de arranque adecuada para su viaje o no. También le ayudará a saber si su antigua batería de arranque todavía tiene algo de vida o no.
Amperios más rápidos y superiores con una batería de arranque
Otro parámetro importante es el voltaje de la batería de arranque. Tendrá mayor amperaje si hablamos de una batería de arranque nueva. Es importante conocer la capacidad de voltaje de la batería de arranque.
Eficiencia de carga de la batería de arranque
¿Cuánto tiempo se necesita para cargar la batería de arranque de manera eficiente? Le ayudará a saber si la batería de arranque vieja funciona bien o si necesita reemplazarla pronto. Por lo tanto, sólo tiene que comprobar la eficiencia de carga y cuánto tiempo pasa antes de que se recargue la batería de arranque.
Observaciones finales:
Los vehículos eléctricos son seguramente el futuro porque la industria crece cada día. A veces, te frustras cada vez que comienzas a viajar; simplemente resulta contraproducente. La única forma de saber por qué su vehículo no arranca es comprobar la batería de arranque o la batería de fosfato de hierro y litio.
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