¿Cuáles son las perspectivas de los vehículos eléctricos con baterías de hidruro metálico de níquel?

La batería de hidruro metálico de níquel se desarrolló en la década de 1990, es un tipo de batería verde novedosa, tiene las características de alta energía, larga vida útil y sin contaminación. Por lo tanto, se convirtió en uno de los productos de alta tecnología desarrollados en todo el mundo entre sí. En comparación con la batería de plomo-ácido, las baterías de hidruro metálico de níquel aumentan la densidad del volumen de energía tres veces que la batería de plomo-ácido, también aumenta la potencia específica 10 veces más.

2010 Automotive News (automóvil) citó a ejecutivos de Toyota diciendo, Toyota todavía en los próximos 10 años insistirá en usar la batería de metal vieja, 12 años de producción en masa han demostrado la efectividad y seguridad de las baterías NI-MH, aunque NI- Las baterías MH estarán en el futuro baterías de iones de litio Para reemplazar, pero la batería de iones de litio es más adecuada para automóviles enchufables y totalmente eléctricos, y automóviles híbridos donde se necesita un rendimiento de batería de carga rápida, en este punto las ventajas aún obvias de NI-MH baterías.

Las baterías de hidruro metálico de níquel utilizadas en los coches eléctricos, principalmente en Japón, Estados Unidos, Alemania y Francia.

Japón se dedica principalmente al desarrollo del coche eléctrico con baterías de hidruro metálico de níquel para el fabricante típico de baterías Panasonic de la empresa. Panasonic ha desarrollado con éxito un tipo de vehículos eléctricos puros con un paquete de baterías de alta energía, y el costo de la batería es de alrededor de $ 500 / (kw · h). Toyota Prius, "el automóvil híbrido Lexus LS600h adopta" baterías recargables de hidruro metálico de níquel.

Toyota FCHV - adv para vehículo eléctrico híbrido de celda de combustible, el automóvil está equipado con una celda de combustible y una batería de hidruro metálico de níquel, baterías de hidruro metálico de níquel para el motor del arranque y la celda de combustible, una distancia completa de viaje de hidrógeno es de aproximadamente 830 km.

Las empresas de Ovonic en los Estados Unidos en la financiación del consorcio de desarrollo de baterías avanzado de los Estados Unidos (UAABC) para llevar a cabo el desarrollo de vehículos eléctricos utilizan baterías MH - Ni, el nivel de desarrollo alcanzado por la USABC formula objetivos de desarrollo a medio plazo.

La producción de automóviles híbridos utiliza NI-MH Ovonic empresas en los Estados Unidos Power Battery Muchos fabricantes de automóviles en el mundo han sido ampliamente utilizados, como Toyota Prius, Camry y Honda Civic, Insight, ford Fusion, Escape, Lexus RX400h y Porsche Cayenne. etc.

La compañía Ovonic en marzo de 2011 para desarrollar el modelo de desarrollo de tecnología de baterías NI-MH para vehículos, presentó el eslogan "Halfthesize, Halfthecost" (volumen a la mitad, costo reducido a la mitad). aleaciones de almacenamiento de hidrógeno; Estabilidad del material del ánodo de alta capacidad, la preparación de Ni (OH) 2 con control de O2; La redistribución del electrolito.

El desarrollo de la empresa Varta Germany de alta densidad de potencia ha alcanzado 1000 w / kg, pero la energía específica es de sólo 40 wh / kg. La batería también es muy buena para adaptarse a las necesidades del sistema eléctrico del automóvil de 42 v, no solo la potencia de descarga es alta, la potencia de carga por pulsos es de 1100 w / kg (nivel de batería de monómero) y a baja temperatura - 25 ° C cuando la potencia de carga por pulsos puede alcanzar los 500 w / kg.

4/5 de la batería francesa Saft sf tipo 41 mm x 93 mm (30) de alta potencia NI-MH capacidad para 14 axh, energía específica de 47 w. h / kg, 80% del estado de carga correspondiente a la potencia de 900 w / kg, densidad de potencia de 2500 w / L.

En el campo de las baterías MI-MH, que tiene ventajas en tecnología y recursos en nuestro país, nuestro país es líder mundial en el desempeño de hidróxido de níquel, abundantes recursos de tierras raras, tiene una ventaja única. En la actualidad, en el campo de las baterías NI-MH domésticas, el grupo chunlan y corun se convierten en grandes rivales. Además de los dos anteriores, Baotou rare earth, en la antorcha alta y nueva, y Tianjin blue sky hi-tech también está en la producción de baterías de hidruro metálico de níquel, y Xiamen tungsteno, la industria del níquel jean es proveedor de baterías NI-MH.

2007 empresa de fabricación de baterías chunlan power a través de cientos de experimentos de producción de baterías, dominó la batería con la última tecnología de empaque, los índices de rendimiento cumplen con los estándares internacionales, por lo que las baterías NI-MH de alta potencia son livianas, estandarizadas, sistemáticas, modulares y proporcionan alta confiabilidad, manejabilidad, economía de toda la solución. Chunlan, en primer lugar, para resolver las baterías NI-MH de alta potencia, alta densidad de energía y calidad que la energía más grande ha ascendido a 84,5 w. h / rendimiento de descarga de polaina es fuerte, su monómero 1.2 V16A h. bajo temperatura normal con diferente relación de descarga y estabilidad de la plataforma de descarga, la plataforma de descarga con una relación de 12 c superior a 1 v, la capacidad de descarga de 3 c puede alcanzar más del 90% de la capacidad nominal Ciclo de vida prolongado, de acuerdo con el estándar nacional GB / T18332.2-2001, batería de monómero, prueba de ciclo de vida del 80% del DOD, el ciclo fue más de 1300 veces. No es necesario mantenerlo en el curso del uso, tampoco tiene ninguna emisión de material, incluso si un cortocircuito, cae, el fenómeno como el calentamiento, la vibración no explotará, arderá. Debido a que la tecnología de empaque es muy avanzada, por lo tanto, las baterías NI-MH de alta potencia chunlan que otras baterías del mismo tipo, calidad de luz, volumen pequeño, gran potencia y alta energía, después de la combinación, el efecto de integración modular y del sistema es bueno, administración de energía, confiabilidad, economía es significante.

En la actualidad, la investigación y el desarrollo de chunlan 42 v de gran capacidad y más de 500 un gran paquete de baterías y sistema de gestión NI-MH de alta potencia actual se han utilizado en Changchun, Wuhan, Wuxi, Tianjin, Liaocheng, ciudad de Zhuzhou, híbrido de Shanghai autobús, se ha llevado a cabo con éxito la ejecución de demostración, y de forma exhaustiva por las normas de prueba obligatorias de gestión de vehículos eléctricos de batería de energía de la comisión nacional de reforma y desarrollo (NDRC). Configurado con baterías chunlan de alta potencia NI-MH de automóviles eléctricos, tiene un gran número de exportaciones a Francia, Italia, Alemania es más ahorro de energía y los requisitos de protección del medio ambiente son países de la UE bastante estrictos.

Tecnología co de Hunan Shenzhou., LTD. Es un profesional dedicado a la investigación, el desarrollo, la producción y las ventas de baterías de energía NI-MH de alta potencia y gran potencia de empresas de alta tecnología. La empresa desarrolló 40 a de alta potencia. h La batería NI-MH de corriente de carga continua puede alcanzar 4 c, la corriente de descarga continua puede ser de hasta 8 C. En - 20 ~ 45 ° C el rango de temperatura puede adaptarse al trabajo de carga y descarga de alta corriente continuamente; Batería de monómero 1 c carga 80% SOC, 2 c, 100% DOD ciclo de vida de descarga más de 3100 veces, y en el período de vida útil, la capacidad es superior a 40 a. h ciclos de 2700 veces, un solo conjunto de operaciones de carga de baterías ha acumulado más de 100000 km. Es 8A. h Las baterías NI-MH y los coches forman un conjunto completo, energía específica de 45 w. h / kg, que la potencia de 800 w / kg, ciclo de vida de la batería de más de 400 veces.

batería de energía co de Jiangsu., LTD. (Empresa conjunta chino-australiana) utilizó en el hogar y en el extranjero el equipo más avanzado y la tecnología de primera clase de protección ambiental verde, utilizando materias primas de alta calidad en el hogar y en el extranjero, especializándose en la producción de baterías de alta potencia de hidruro metálico de níquel, producción estricta método de gestión de la calidad del proceso para el control de la calidad. La calidad del producto es estable y confiable, la vida útil de la circulación es larga, el rendimiento de la energía es sobresaliente, la eficiencia de carga y descarga de alta y baja temperatura, se puede usar ampliamente en vehículos eléctricos híbridos, bicicletas eléctricas, ciclistas, carritos de golf, el anciano vehículos para caminar y herramientas eléctricas, etc. Proyectar baterías de hidruro metálico de níquel que alimentan la producción principal del sistema de suministro de energía híbrido, es también un estado clave que fomenta el desarrollo de un nuevo proyecto de la industria energética.

Aunque las baterías NI-MH lograron grandes avances en tecnología, todavía existen muchos factores que restringen sus aplicaciones prácticas, incluido el rendimiento a alta temperatura, el rendimiento del almacenamiento, el ciclo de vida, el sistema de gestión de la batería, la gestión térmica y el precio, etc.

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