Mar 18, 2019 Pageview:411
Estaba recargando una batería de litio. Para probar el rendimiento de un panel cargado de litio recién comprado, se coloca un amperímetro (puntero multímetro) entre el panel cargado y la batería de litio para monitorear el proceso de carga. Después de más de cuatro horas de carga, se encontró un olor anormal. La razón fue que la superficie de la batería de litio se calentó gravemente y hubo una fuga. Desconecte inmediatamente la fuente de alimentación de carga y espere a que se enfríe la batería de litio. El voltaje medido para las baterías de litio es de solo 0,8 V y no se puede cargar. La batería de litio está desechada. Dado que el panel cargado de litio carga la batería de litio, el proceso de carga se controla detectando el voltaje en ambos extremos de la batería de litio. Cuando el panel cargado detecta que el voltaje en ambos extremos de la batería cargada alcanza un voltaje de carga de 4.2 V, deja de cargar la batería. Sin embargo, debido a la conexión del amperímetro entre la placa de carga y la batería, que es equivalente a la cadena de una resistencia reductora de presión, el voltaje en ambos extremos del amperímetro se mide como 0.3 V por el voltímetro aplicado, incluso si el voltaje en ambos extremos de la batería de litio ha alcanzado el voltaje de saturación de carga de 4.2 V, el voltaje detectado por la placa de carga es de solo 3.9 V, y también continúa cargando la batería de litio. Por lo tanto, la batería de litio está sobrecargada, por ejemplo, no se corta la fuente de alimentación de carga a tiempo. Incluso existe la posibilidad de una explosión. Esperemos que nuestros colegas no cometan el mismo error.
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