¿Cuál es la diferencia entre la batería de almacenamiento de energía BMS y la batería de potencia BMS?

1. Escenarios de aplicación de sistemas de almacenamiento de energía a gran escala

Nuevas plantas de energía, plantas de energía eólica o plantas de energía solar, para lograr el propósito de suavizar las fluctuaciones de potencia de salida, cada vez más plantas de energía están comenzando a equiparse con sistemas de almacenamiento de energía.

Las centrales eléctricas de almacenamiento de energía independientes han entrado gradualmente en el campo de visión con la reforma del sistema eléctrico, y han surgido centrales eléctricas de almacenamiento de energía independientes que revenden la electricidad para ganarse la vida.

Microgrid, el sistema contiene una fuente de alimentación distribuida, carga de energía, sistema de almacenamiento de energía y una pequeña red de suministro de energía y distribución del sistema de gestión de la red eléctrica. Para asegurar la continuidad y estabilidad de la carga, cada microrred está equipada con un sistema de almacenamiento de energía.

2. La diferencia entre el sistema de gestión de la batería de almacenamiento de energía (ESBMS) y el sistema de gestión de la batería de energía (BMS)

El sistema de gestión de la batería de almacenamiento de energía es muy similar al sistema de gestión de la batería de energía. Sin embargo, el sistema de batería de potencia está en el vehículo eléctrico de alta velocidad y tiene requisitos más altos en cuanto a la velocidad de respuesta de potencia y las características de potencia de la batería, la precisión de la estimación de SOC y el número de parámetros de estado.

El sistema de almacenamiento de energía es muy grande y el sistema de gestión de batería centralizado y el sistema de gestión de batería de almacenamiento de energía son bastante diferentes. Aquí, solo se compara el sistema de gestión de batería distribuida de la batería de potencia.

2.1 La batería y su sistema de gestión son diferentes en sus respectivos sistemas.

En el sistema de almacenamiento de energía, la batería de almacenamiento de energía solo interactúa con el convertidor de almacenamiento de energía a alto voltaje, el transformador de corriente toma energía de la red eléctrica de CA para cargar el paquete de baterías; o la batería suministra energía al convertidor y la energía pasa a través del convertidor. Convertido a CA y enviado a la red de CA.

La comunicación del sistema de almacenamiento de energía, el sistema de gestión de la batería tiene principalmente una relación de interacción de información con el convertidor y el sistema de despacho de la central eléctrica de almacenamiento de energía. Por un lado, el sistema de gestión de la batería envía información de estado importante al convertidor para determinar la interacción de potencia de alto voltaje; por otro lado, el sistema de gestión de baterías envía la información de monitorización más completa al sistema de despacho PCS de la central de almacenamiento de energía.

El BMS de un vehículo eléctrico tiene una relación de intercambio de energía con el motor eléctrico y el cargador a alto voltaje; en la comunicación, hay intercambio de información con la máquina de carga durante el proceso de carga, y el controlador del vehículo tiene el intercambio de información más detallado en todos los procesos de aplicación.

2.2 La estructura lógica del hardware es diferente

En el sistema de gestión de almacenamiento de energía, el hardware generalmente adopta un modo de dos o tres capas, y la escala más grande tiende a un sistema de gestión de tres niveles.

El sistema de gestión de la batería de energía tiene solo una capa de centralizada o dos distribuidas, y básicamente no tiene tres capas. Los coches pequeños utilizan principalmente un sistema de gestión de baterías centralizado. Un sistema de administración de batería de energía distribuida de dos capas, como se muestra a continuación.

Desde el punto de vista funcional, la primera capa y el módulo de la segunda capa del sistema de gestión de la batería de almacenamiento de energía son básicamente equivalentes al módulo de adquisición de la primera capa y al módulo de control principal de la segunda capa de la batería de potencia. La tercera capa del sistema de gestión de baterías de almacenamiento de energía es una capa adicional basada en esto, para hacer frente a la enorme escala de las baterías de almacenamiento de energía.

Una analogía menos adecuada: el número óptimo de subordinados de un gerente es de 7 personas. Si el departamento se ha expandido y hay 49 personas, entonces solo 7 personas eligen un líder de equipo, y luego se designa un gerente para administrar los 7 líderes de equipo. Más allá de las capacidades personales, la gestión es propensa a la confusión.

Asignada al sistema de gestión de la batería de almacenamiento de energía, esta capacidad de gestión es la potencia de cálculo del chip y la complejidad del programa de software.

2.3 Los protocolos de comunicación son diferentes

El sistema de gestión de la batería de almacenamiento de energía y la comunicación interna adoptan básicamente el protocolo CAN, pero se comunica con el exterior. El externo se refiere principalmente al sistema de despacho de la central eléctrica de almacenamiento PCS, que a menudo adopta el formato de protocolo de Internet protocolo TCP / IP.

La batería de potencia, el entorno eléctrico del vehículo eléctrico está en el protocolo CAN, pero el CAN interno se usa de acuerdo con los componentes internos del paquete de baterías, y todo el vehículo se usa para distinguir entre el paquete de baterías y el vehículo completo.

2.4 Los tipos de baterías que se utilizan en las centrales de almacenamiento de energía son diferentes, los parámetros del sistema de gestión son diferentes.

Por razones de seguridad y economía, las centrales eléctricas de almacenamiento de energía a menudo utilizan fosfato de hierro y litio al seleccionar baterías de litio, y algunas baterías de almacenamiento de plomo y baterías de plomo-carbono se utilizan en otras centrales de almacenamiento de energía. Los tipos de baterías actuales para vehículos eléctricos son las baterías de fosfato de hierro y litio y las baterías ternarias de litio.

La diferencia en el tipo de batería tiene una gran diferencia en las características externas y el modelo de batería es completamente inutilizable. El sistema de gestión de la batería y los parámetros de la batería deben tener una correspondencia uno a uno. El mismo tipo de baterías producidas por diferentes fabricantes no tendrá la misma configuración detallada de parámetros.

El ajuste de umbral 2.5 tiende a ser diferente

La central de almacenamiento de energía es más rica en espacio y puede acomodar más baterías. Sin embargo, algunas centrales eléctricas están ubicadas en áreas remotas, el transporte es inconveniente y el reemplazo de baterías a gran escala es un asunto difícil. La expectativa de la central eléctrica de almacenamiento de energía es que la vida útil de la batería sea larga y no debería tener fallas. En base a esto, el límite superior de la corriente de funcionamiento se establecerá más bajo y la batería no funcionará a plena carga. Las características de energía y los requisitos de características de energía de las células no necesitan ser particularmente altos. Mire principalmente el precio.

La batería de alimentación es diferente. En el espacio limitado del vehículo, la batería es difícil de instalar y se espera que se maximice su capacidad. Por lo tanto, los parámetros del sistema se referirán a los parámetros límite de la batería, tales condiciones de aplicación son malas para la batería.

2.6 El número de parámetros de estado necesarios para calcular es diferente

El SOC es un parámetro de estado que ambos deben calcularse. Pero hasta hoy, el sistema de almacenamiento de energía no tiene un requisito unificado, cuya capacidad de cálculo de parámetros de estado es necesaria para el sistema de gestión de la batería de almacenamiento de energía. Además, el entorno de aplicación de la batería de almacenamiento de energía, el espacio es relativamente abundante, el entorno es estable y los humanos no perciben fácilmente la pequeña desviación en un sistema grande. Por lo tanto, el requisito de capacidad informática del sistema de gestión de la batería de almacenamiento de energía es relativamente menor que el del sistema de gestión de la batería de energía, y el correspondiente coste de gestión de la batería de una sola cadena tampoco es alto.

2.7 Las condiciones de equilibrio pasivo de la aplicación del sistema de gestión de la batería de almacenamiento de energía son mejores

Los requisitos de la central de almacenamiento de energía para equilibrar el sistema de gestión son muy urgentes. El tamaño del módulo de la batería de almacenamiento de energía es relativamente grande, con varias baterías en serie, y la gran diferencia de voltaje único provocará la disminución de la capacidad de toda la caja. Cuantas más baterías en serie, más capacidad perderá. Desde la perspectiva de la eficiencia económica, las centrales de almacenamiento de energía necesitan un equilibrio suficiente.

Y debido al espacio abundante y las buenas condiciones de disipación de calor, la ecualización pasiva puede ser más eficaz y se utiliza una corriente de ecualización relativamente grande, por lo que no hay necesidad de preocuparse por un aumento excesivo de temperatura. Un equilibrio pasivo de bajo costo puede marcar una gran diferencia en las centrales eléctricas de almacenamiento de energía.

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