La industria de las baterías de iones de litio debería ser una perspectiva brillante bajo la influencia de la política de subsidios

El 12 de junio está a punto de implementarse una nueva política de subsidios a la industria de vehículos de nueva energía. Se espera que la cadena industrial de la electricidad de litio vuelva a marcar el comienzo de oportunidades de inversión. El 11 de junio, el gigante corporativo de baterías de iones de litio NINGDE ERA aterrizó en GEM, pero recientemente el índice en el área de baterías de iones de litio no está satisfecho como se esperaba. El 8 de junio, el índice de la placa de la batería de iones de litio cayó alrededor del 0,98%, cerrando en 4072,54 puntos, solo un 6,4% más que los 3812,25 puntos más bajos del año.

El desarrollo de baterías de iones de litio en el período de transición de la política de subvenciones a los vehículos de nueva energía.

Desde 2018, la política de subsidios para automóviles de nueva energía se ha convertido en la nueva transición debido a que la placa de la batería de litio baja aún más: la política estipula que los factores importantes en las políticas de subsidio del 12 de febrero de 2018 al 11 de junio para el período de transición de vehículos de nueva energía, durante el cual el registro de las subvenciones a los turismos y vehículos de pasajeros de acuerdo con 0,7 veces en 2017; Los camiones y los subsidios especiales se implementan según el 0.4 veces en 2017.

Y en comparación con el período de transición, cancelado después del 12 de junio, 100-150 km de subsidios a vehículos de nueva energía; Después del nivel de 150-200 km en subsidios se reducirá casi un 40%, el nivel de 200-250 km disminuye alrededor de un 5%; El nivel de 250-300 km aumentó más del 10%; el nivel de 300-400 km aumentó en aproximadamente un 45%; 400 kilómetros por encima del nivel aumentó en un 60%.

La mejora de la influencia en la industria china de baterías de iones de litio

China es uno de los principales productores de baterías de iones de litio. Las cifras muestran que en 2014, la producción de baterías de iones de litio de China de solo 5.287 mil millones, la proporción de la producción mundial total del 71.2%, ha sido la más grande del mundo durante diez años consecutivos. En 2016, China alcanzó la producción de 7,842 mil millones de baterías de iones de litio, en comparación con 2010 en 2,687 mil millones solo aumentó alrededor de tres veces, la tasa de crecimiento anual compuesta del 19,54%.

Entonces, para los fabricantes de vehículos y baterías, antes del 12 de junio en la medida de lo posible, reducir el rango de 200 km por debajo del nivel del vehículo y el inventario de baterías se convierte en la máxima prioridad, lo que conduce al carbonato de litio, una disminución a corto plazo de la demanda. Pero después del 12 de junio, 250 km por encima del nivel de las subvenciones en lugar de las subvenciones en el período de transición. La demanda del consumidor hasta el 12 de junio, esto llevó al inventario de digestivo descendente y llenar menos incluso no llenar el inventario, al final, en la primera mitad de carbonato de litio no hubo un gran aumento en la capacidad, la premisa apareció debido a que el flujo descendente no es un inventario. con precios.

Los fabricantes de vehículos descendentes para obtener subsidios para reducir, los fabricantes de baterías intermedias de los precios del mineral de litio ascendentes y la superposición del precio de entrega disminuyen la superposición de múltiples factores, como la placa en la primera mitad de la industria de las baterías de litio está llena de incertidumbre. Además, como una de las elasticidades más fuertes en las variedades del mercado de acciones, en el mercado se suprime el apetito por riesgo de incumplimiento crediticio, las compañías de la cadena de la industria de baterías de litio de este año no es difícil de entender el mal desempeño de las acciones.

El 12 de junio, se implementará una nueva política de subsidios, será un desarrollo suave y ordenado de la industria de baterías de iones de litio.

El 12 de junio, después de la nueva política de subvenciones tiene como objetivo fomentar el desarrollo de los fabricantes de automóviles de nueva energía, aparentemente de gama alta, y modelo de alta densidad energética. La industria de las baterías de litio promoverá la densidad de energía de la batería mayor transformación del mercado de baterías de litio de material ternario, una gran cantidad de baterías de fosfato de hierro de litio ineficientes y de baja calidad Los productos se cancelarán debido al subsidio o los recortes del mercado a la batería de litio industria en el campo de gama alta, se espera que el grado de concentración de la cadena industrial de cada nicho obtenga un impulso, debe ser un desarrollo suave y ordenado de la industria.

De las instituciones al mismo tiempo, la investigación de mercado, afectada por la nueva política de subsidios, alto nivel de vehículos de nueva energía en la etapa temprana del mes 7-8 hay una liberación de la demanda, el proceso de la cadena de la industria tiene cierto efecto estimulante, después de que la cadena de la industria continuará preparándose para fin de año, intensificando la programación de producción. El calor de junio ya ha comenzado a aumentar, en el tercer trimestre, para todo el año se espera que la cadena industrial marque el comienzo de la temporada alta.

En la actualidad, todos los pronósticos de corretaje de placa 69 emitidos por los 18 años de la compañía predicen PE una mediana de 21,96 veces, al mismo tiempo, combinándose con 51 se informan para la divulgación del caso de la compañía de pronóstico de ganancias (29 de crecimiento interanual, 22 de mediana crecimiento previsto de más del 20%), la placa tiene cierta ventaja de valoración.

Pero vale la pena señalar que debido a la cadena de la industria de la electricidad de litio gradualmente del desorden en el desarrollo de alta velocidad, se apresura al desarrollo ordenado, mayor cambio de concentración, por lo que la empresa líder en el campo de cada segmento es más posible beneficiarse plenamente de la subsiguiente nueva política de subvenciones, así como en la estrategia de desarrollo de alto nivel.

Además, aunque la batería ternaria se ha convertido oficialmente en una tendencia principal de la industria de la electricidad de litio, y el alto contenido de níquel también se ha convertido en el foco de preocupación de la industria y los inversores del mercado, pero de la cadena de la industria actual, cada eslabón aún debe ajustarse, rendimiento a distancia. El efectivo es todavía un largo camino por recorrer, si la búsqueda de la empresa de materiales relacionados con la inversión ternaria sujeto, incluso si los beneficios a corto plazo, o no escapará a la suerte de los "homólogos de pérdidas y ganancias".

Después de la implementación de la nueva política de subsidios, toda la industria probablemente entrará en una era de "lo más fuerte se mantiene fuerte". Las probabilidades son mayores si los inversores buscan empresas líderes en las que invertir, pero debemos juzgar en función del rendimiento, cuidado con los riesgos periódicos. especulación.

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