22 años de personalización de baterías
Mar 27, 2019 Pageview：342
La liberalización sustancial del acceso a los mercados es un paso en el que todos ganan. En la mañana del día 25, en la conferencia de prensa de la Oficina de Información del Consejo de Estado, Chen Yin, ingeniero jefe y portavoz del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, dijo que en 2018, las restricciones a las existencias de capital extranjero para vehículos especiales y se abolirán los vehículos de nueva energía. En 2020, se eliminarán las restricciones sobre las existencias de capital extranjero para vehículos comerciales. En 2022, se cancelarán las restricciones a las existencias de capital extranjero para vehículos de pasajeros.
Con motivo del 40 aniversario de la reforma y apertura, el Secretario General Xi Jinping anunció en el Foro de Boao Asia que relajaría significativamente el acceso al mercado, crearía un entorno de inversión más favorable, fortalecería la protección de la propiedad intelectual y tomaría la iniciativa de expandir Importaciones. Demuestra aún más la determinación y la voluntad de China de seguir adelante con una nueva ronda de reforma y apertura.
De acuerdo con el despliegue del comité central del partido y el Consejo de Estado, China implementará aún más los requisitos para la apertura de la industria automotriz, naval, aeronáutica y otras industrias sobre la base de que la industria manufacturera se ha abierto básicamente, y relajará las restricciones sobre la relación entre capital extranjero y acciones, especialmente en la industria automotriz. En 2018, se eliminarán las restricciones sobre la proporción de participación de vehículos especiales y vehículos de nueva energía. En 2020, se eliminarán las restricciones sobre la proporción de participación de vehículos extranjeros para vehículos comerciales. En 2022, se levantarán las restricciones sobre la proporción de participación de vehículos extranjeros para vehículos de pasajeros, y el establecimiento de empresas conjuntas en China no superará dos de esas restricciones.
Al mismo tiempo, el Ministerio de Industria e Informatización ha cooperado activamente con las autoridades fiscales nacionales para estudiar y formular una reducción considerable de los aranceles de importación de automóviles. La puerta a la apertura de China no se cerrará, solo se hará cada vez más grande.
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