Llega el solsticio de verano, ¿la industria de la electricidad de litio marcará el comienzo de su verano? Desde el punto de toda la industria, celebrada en la feria CIBF de mayo, que muestra a los principales expositores en casa estudiando logros en los últimos dos añosY para vehículos de nueva energía, ajuste de estructura de automóviles de pasajeros, pero en este momento para las compañías automotrices listas, muchos modelos de nivel de clase A y A0 están ganando impulso.

El revestimiento es la batería de iones de litio, los enlaces clave de la producción del ánodo, un buen material de cátodo para las propiedades de la batería, como la capacidad tiene un impacto directo El llamado recubrimiento de polímero se refiere a una pasta, polímeros fundidos o una solución de polímero que el recubrimiento de la membrana compuesta de película delgada se hizo por cierto, para la batería de iones de litio, el recubrimiento y el sustrato (película) es una lámina de metal, generalmente para lámina de cobre o papel de aluminio.

La batería en el proceso de carga y descarga de voltaje es el reflejo integral del estado de la batería de la termodinámica y la cinética, ambos afectados por la influencia de las condiciones del proceso de producción de la batería en varios procesos, y la carga de la batería y la corriente de descarga, la temperatura, el tiempo y en el proceso de uso en el proceso de factores accidentales que dan como resultado baterías individuales en el valor de voltaje de la batería no puede ser exactamente el mismo medidas de mejora 1, las medidas del proceso de producción, las compañías de baterías controlan la consistencia de todo tipo de materiales; El control de las propiedades reológicas de la pasta, no el tamaño, el tiempo de garantía de la pulpa durante el recubrimiento, la propiedad reológica es la misma; Monitoreo de parámetros de recubrimiento, especialmente el fosfato de hierro y litio lodo, debido a que los granos de fosfato de hierro y litio son más finos, el rendimiento del procesamiento de la pulpa es deficiente, se debe prestar atención durante la aplicación de la capa de recubrimiento a baja velocidad; La detección de viscosidad de la pulpa razonable; Una inspección visual de la pieza polar; Para eliminar la pieza polar defectuosa; Polo pesaje de piezas; Inyección de líquido antes y después de la mala calidad de la batería; A temperatura; Control de humedad; Establecer estándares para todo tipo de materias primas, en estricta conformidad con el estándar de inspección y almacenamiento de materias primas; La consistencia del control del proceso de producción ; Consistencia para el control fino del proceso de producción; El proceso tecnológico según el control estadístico de procesos (SPC); Para Asegurar que cada proceso dentro de los límites prescritos de tolerancia; Asegurar que el índice de capacidad del proceso, que siga los parámetros de producción de distribución normal.

En la actualidad, los materiales del ánodo de la batería de litio de 12 v de nuestro país incluyen principalmente litio ácido de cobalto, material ternario, Ácido de manganeso, litio y fosfato de litio y hierroDivida el material del ánodo de los campos de aplicación, el litio ácido de cobalto de litio actual sigue siendo un pequeño campo eléctrico, el material del ánodo principal, utilizado principalmente en el campo tradicional de 3 c, etc.

Si desea que la vida útil de la batería de litio se extienda en la medida de lo posible, debe hacer lo siguiente: 1, cargando, seleccione el cargador apropiado, proporcione suministro de batería * voltaje y corriente adecuados 2, la batería de litio personalizada puede comprar, debe ser personalizada o ofertar con una batería de litio de placa de protección razonable 3, evite la batería anormal o la línea de carga, se encontró un circuito de desconexión anormal, protección de la batería de litio.

La vida útil de la batería de hidruro metálico de níquel de marca de los funcionarios de prensa dice que puede cargar 500-1000, de hecho, este es solo un valor ideal, a menudo por debajo de esa vida útil Pero siempre que el cargador de uso razonable, una comprensión más profunda de Ni-Mh baterías, todavía podremos dejar que lo haga "longevidad" .

La batería de hidruro metálico de níquel (NI-MH) se mejora con la batería de níquel cadmio (batería de NiCd), y el hidrógeno absorbente para hacer el metal (aleación de tierras raras o el observatorio) en lugar de cadmio (Cd), se puede reciclar, pertenece a la Baterías de protección del medio ambiente Las ventajas y desventajas de las baterías de hidruro metálico de níquel (NI-MH) son las siguientes: La misma capacidad de volumen es mayor, las baterías v comunes, por ejemplo, la capacidad nominal es de 2900 mah de baterías de Ni-Mh (mah) y la batería de níquel-cadmio solo 1100 mah (mah).

Dado que los vehículos eléctricos nuevos GB próximas noticias en la industria, la electricidad de litio no ha sido abierta en torno al temaMuchas marcas de baterías de plomo-ácido se han construido proyecto de batería de litio, la esperanza puede en el futuro, nuevo pastel de mercado de GB.

"La batería de litio", es un tipo de metal de litio o materiales de ánodo de aleación de litio, el uso de una solución de electrolito de agua de la batería Batería de litio ya en 1912 por GilbertN.

El electrolito de las baterías de iones de litio es soluble en solventes orgánicos y tiene un electrolito de conductor iónico de litio Generalmente, como una batería de iones de litio práctica, el electrolito orgánico debe poseer las siguientes propiedades: (1) alta conductividad iónica, en general debe alcanzar 10-3 ~ 2 * 10-3 s / cm; el número de transferencia de iones de litio puede aproximarse a 1; (2) la estabilidad electroquímica del amplio rango de potencial; Debe haber una ventana de estabilidad electroquímica de 0 ~ 5 v; (3) buena estabilidad térmica, el uso de un amplio rango de temperatura; (4) el rendimiento químico es estable, con acumulación de líquido dentro de las células y la sustancia activa no reacciona; (5) seguridad baja toxicidad, mejor capaz de biodegradarse.