Kidman Resources y el fabricante de automóviles eléctricos Tesla han firmado un acuerdo innovador con proveedores de hidróxido de litio de una refinería en el sur de Perth, planes para establecer una asociación con Sociedad QuímicaY Minera (SQM), que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York Kidman dijo que el acuerdo de compra vinculante con Allen Maskectra respalda su estrategia de convertirse en un proveedor integrado de litio refinado de grado de batería.

Las baterías de litio se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, como teléfonos móviles / tabletas / computadoras portátiles / linternas / cámaras digitales / productos digitales / linternas LED / linternas láser / linternas de iluminación exterior / lámparas de iluminación de ingeniería / lámparas minerales / luces de emergencia / juguetes eléctricos / máquinas de juego / aeronaves de control remoto / herramientas eléctricas / electrodomésticos inalámbricos / bicicletas eléctricas / vehículos recreativos eléctricos / audio / video portátil digital / instrumentos de instrumentos vehículos de equilibrio, scooters También se pueden usar en automóviles, como vehículos eléctricos, potencia de arranque, también se puede usar en el almacenamiento de energía del sistema eléctrico.

El 7 de enero, Minggao Ouyang, académico de la Academia de Ciencias de China, dijo en la conferencia académica que se espera que la batería de una sola celda de 400 vatios hora / kg de China se industrialice en 2025 Este calendario ha provocado un acalorado debate en la industria.

La situación financiera de Tesla es tan grave que su actual posición de efectivo está luchando por cubrir los costos operativos y los pasivos El fracaso de la financiación y el reciente ajuste del gasto en efectivo indican que la empresa se enfrenta a una crisis de flujo de caja.

Los materiales de iones de litio tienen el mayor potencial La batería de potencia es el eslabón tecnológico clave de los vehículos de nueva energía Al entrevistar a investigadores de la industria, se sabe que las baterías de energía de los automóviles se dividen principalmente en baterías de hidruro metálico de níquel y baterías de litio.

Después de unos años el precio del litio aumentó, mantuvo un fuerte impulso en el primer trimestre de 2018 t; Repase lo que ha sucedido y promueva el precio firme Aunque debido a la preocupación por la liquidación de acciones de inversión de litio de alta calidad en el mercado, el precio de los productos químicos no respondió a estas preocupaciones.

Si no hay una batería de acumulador de plomo, más de 100 millones de bicicletas eléctricas chinas no podrán arrancar y más de 10 teléfonos móviles no podrán usarse normalmente Con el rápido desarrollo de la industria del automóvil, los barcos y las comunicaciones, como el rendimiento de alto costo de la energía eléctrica, la batería de plomo se ha desarrollado rápidamente.

Batería de níquel-cadmio utilizada como tren tradicional Ventaja 1 Alto rendimiento de seguridad, se puede sobrecargar o descargar en exceso 2.

Hoy en día, los teléfonos inteligentes se están desarrollando rápidamente y la tecnología de chips puede incluso repetirse cada seis meses La tecnología de las baterías de litio no se ha innovado más hasta ahora.

El gigante de las baterías de energía que figura en la era Ningde está a la vuelta de la esquina El "veterano" de las baterías de litio que alguna vez estuvo en la primera línea del campo, Tianjin Lishen, también lanzó una dura batalla para remodelar la industria.