Recientemente, el modelo de 100 kWh de Tesla ha pasado la evaluación del organismo de certificación de la UE RDW ¡Esto significa que el modelo Model S / X100D está a punto de salir! Su valor de teoría del kilometraje alcanzará los 613 km (según el estándar NEDC).

Recientemente, Battery China Network se enteró del sitio web oficial de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma que la Comisión de Desarrollo y Reforma ha elaborado un cronograma para la apertura de existencias de automóviles En 2018, cancelará las restricciones de la relación de capital social extranjero para vehículos de nueva energía, y las empresas nacionales de automóviles de nueva energía se enfrentarán a una competencia más directa con las empresas extranjeras.

Hace más de trescientos años, Benjamin Franklin comenzó a atrapar rayos, abre a la gente la comprensión de los rayos, también abre a la gente la comprensión de la electricidad, desde ese momento, hay mucha gente que también piensa en cómo capturar la electricidad almacenada , por lo que una batería se produce gradualmente, de hecho, como muy importante en la historia de la invención, la batería realmente resolvió muchos problemas, mejoró en gran medida la eficiencia de varios tipos de vida y la aparición de baterías de litio más hace que la gente entienda que la electricidad es cada vez más profunda, la batería de iones de litio 18650 es la que más tiempo usa, y ahora todavía hay un tipo de batería de litio, en muchos lugares para poder ver la sombra de las baterías de litio 18650, porque la batería en comparación con otra batería, la ventaja es muy obvia y la seguridad también fue relativamente buena, incluso se ha utilizado en equipos grandes, este artículo es para presentar el conocimiento de la batería 18650 eries, introduce por qué habrá una explosión.

Los equipos portátiles que requieren alta potencia generalmente funcionan con baterías que están conectadas entre sí por dos o más celdas Si usa la batería de Gaodianya, el tamaño del conductor y el interruptor se puede hacer muy pequeño.

5-6 horas Atención a la primera carga de un coche eléctrico nuevo 1, antes de la primera carga del coche eléctrico para gastar la electricidad, pero no se puede gastar.

Tiene un diámetro de 14 mm, la altura es de 50 mm de batería de litio, de acuerdo con las baterías se puede dividir en material Baterías de fosfato de hierro y litio y baterías de litio y ácido de cobalto Voltaje de la batería de litio ácido de cobalto de 3,7 V, voltaje de la batería de fosfato de hierro y litio de 3,2 V Por litio El voltaje del regulador de voltaje de la batería se puede ajustar a 3.

Según informes de medios extranjeros, personas familiarizadas con el asunto dijeron que el gigante chino de la industria de baterías (CATL) está a punto de decidir establecer una fábrica de baterías en Alemania como una parte importante de su mercado europeo La persona dijo que CATL estaba considerando instalar una planta de baterías en el estado alemán de Turingia.

Según Jingchuwang, el 2 de junio, Huizhou Yiwei Lithium Co, Ltd.

China considera oficialmente a los vehículos de nueva energía como una de las siete industrias estratégicas emergentes, incluidos los vehículos eléctricos híbridos enchufables y los vehículos eléctricos puros Sin embargo, debido al alto costo de fabricación, el estado está subsidiando fuertemente los autos eléctricos.

Recientemente, Baling Technology anunció que invertirá Yuliang Battery 20 ％ -30 ％ en poder de Kailong La cantidad de valoraciones totales de la batería Yuliang es de 28, 3,5 mil millones de yuanes.