El reportero supo de la Oficina de Investigación de Química de Nuevas Energías y Materiales del Instituto de Tecnología Nuclear y de Nuevas Energías de la Universidad de Tsinghua que la industrialización de la producción de catalizadores de materiales clave para celdas de combustible ha sido superada por el equipo conjunto de investigación y desarrollo del laboratorio de celdas de combustible de hidrógeno de Universidad de Tsinghua y una empresa de tecnología en Wuhan En la actualidad, el catalizador tiene 17 patentes, con una capacidad de 1200 gramos por día, y el precio es solo la mitad que el de los productos importados.

Aunque las baterías de iones de litio son la corriente principal del almacenamiento de energía en la actualidad, la ciencia básica molecular y atómica de carga y descarga sigue siendo un misterio Según el estudio del Laboratorio Nacional de Argón del Departamento de Energía en Catálisis de la Naturaleza, el equipo de investigación ha logrado un gran avance en la composición química de la interfaz del electrolito sólido entre el electrodo y el electrolito líquido.

En los últimos años se ha comercializado el uso de electrolitos poliméricos en baterías de iones de litio Los electrolitos de polímero son canales de transferencia de iones en las baterías de iones de litio y juegan un papel de diafragma entre los materiales de los electrodos positivos y negativos.

Un nuevo método de preparación de grafeno tridimensional de alta densidad propuesto por el Suzhou Nano Institute de la Academia de Ciencias de China y el Instituto de Física de la Academia de Ciencias de China Recientemente, el equipo de Liuliwei del Suzhou Nano Instituto de la Academia de Ciencias de China colaboró con el Instituto de Física de la Academia de Ciencias de China para proponer un nuevo método de preparación de grafeno tridimensional de alta densidad Los resultados relevantes se publicaron en el "Informe científico".

El rendimiento del grafeno es sin duda excelente, pero ¿es adecuado para baterías de iones de litio? Actualmente, la "batería de grafeno" reivindicada en el mercado es un concepto inexacto Para ser precisos, es básicamente agregar un poco de grafeno al material para mejorar el rendimiento de la batería de litio, que se puede llamar batería de iones de litio basada en grafeno.

La mayoría de los teléfonos móviles de hoy utilizan baterías de litio o baterías de polímero de litio Es una batería hecha de metal de litio o aleación de litio como material de electrodo negativo y utiliza una solución de electrolito no acuosa.

Los vehículos de pila de combustible, la solución definitiva para los vehículos de nueva energía, están pasando gradualmente de lo ideal a la realidad Se entiende que el autobús de batería que transporta el combustible "Koli Yuanxin" se entregará a fines de junio y estará en la carretera en Shenzhen a fines de junio.

El 22 de enero de 2018, Changchun Jin Neng Technology Group (China) y HQ (Canada Quebec Hydropower Group, una de las empresas de generación de energía más grandes del mundo) firmaron en Beijing bajo el testimonio del Primer Ministro canadiense de Quebec y el Embajador de Canadá en China .

(1) Materiales de carbono negativo: Los materiales de los electrodos negativos que se han utilizado realmente en las baterías de iones de litio son básicamente materiales de carbono, como grafito artificial, grafito natural, micro esferas de carbono de fase intermedia, coque de petróleo, fibra de carbono y carbono de resina pirolítica (2) Material de electrodo negativo a base de estaño: Los materiales de los electrodos de estaño negativo se pueden dividir en óxidos de estaño y óxidos compuestos de estaño.

Introducción: los precios del cobalto continúan aumentando, la oferta y la demanda están desequilibradas, la reducción de la proporción de cobalto se ha convertido en la principal forma en que las plantas de baterías aumentan la densidad energética y reducen los costos, y el alto contenido de níquel de los materiales ternarios es una dirección importante para el desarrollo nuevas baterías de energía en el futuro Recientemente, Lijianzhong, gerente general de Shengsheng Technology, dijo en un foro que el níquel, el cobalto y el manganeso han representado el 90% del costo de los materiales de los electrodos positivos en aplicaciones de baterías eléctricas.